總算有新聞發布了，台鐵票價太魯閣和普悠瑪恐漲 5%~10%！
換算為新台幣，臺北花蓮之間將貴22元至44元。以金額來看並不算多，甚至於還不到「一個便當的價錢」；台鐵此次僅選擇性地調漲高級車種票價，我贊同，但為何只是區區 5%或10%，而不是15%？
記得曾經搭過沒買到座位的莒光號，票價八五折：那是非假日、而且似乎僅莒光號有「無座位折扣」；如果這種優惠辦法繼續存在，我認為對於普悠瑪與太魯閣自強號的票價調升幅度應該可以到 15%！
在時間就是金錢的現代，大眾交通工具也是越快速的票價越高：飛機高於高速鐵路、高速鐵路高於普通鐵路，鐵路又高於公路運輸。
目前台鐵引進的普悠瑪及太魯閣自強號列車，行車速度遠快於原來的自強號，更沒有「無座位乘客」的超載問題，很有理由加收票價，行使審查權的民代們實在不應該逕以民粹式的思考，盲目地阻擋票價調整方案。
資本主義式的社會，本就存在多元的消費選擇，有人願意為快速一些、舒適一些的旅程，多付出一些對價，是可以接受的，無論如何，只講求齊頭式的平等未必是真平等。
