歲末，返家探親，不只初老的自己將增添一歲，父母當然也是。
老境也可以有健康，以統計數字來評估自己的父母：同齡者中他們可算是很有活力的，尤其是父親，雖然和絕大多數的老人一樣，也需要一顆醫師的長期處方協力照護。
然而此次見到父親，步履漸緩活力衰退，尤其是在戒酒近一年後，竟然喝起米酒頭來！
問父親：怎麼又喝酒了？
他指著「米酒頭」說：這個比較輕、沒關係的。(戒酒前，父親大約三天一瓶台酒公司的白蘭地，彷彿不如此無以償報他那曾經困頓、苦勞的青壯年期所犧牲的享受！)
早晨在廚房見到父親倒開水，另手抓著一把多彩的丸藥，我問：哪裡不舒服？
「感到骨」，父親似有些喘地回答。這個病名還是第一次聽到；父親吃的是社區診所醫師開的藥，原本每日一粒照顧血壓的長期處方則是城裡教學醫院專科醫師開的。
把藥袋內犖犖長的處方箋拿出來，沒寫病因但有六種藥丸，其中一項是標註有水腫副作用的類固醇。原來父親近來自覺骨頭酸痛無力，加上偶爾痛風發作，斷續吃診所的藥已好一陣子了，這次則被告知「感到骨」(台語、骨頭感冒了)。
吃了藥後似乎沒有緩解父親的不適，我提議還是到教學醫院看急診吧，虛弱的父親沒有說好或反對，於是出發。
急診醫師問一些問題，針對主訴囑咐幾項檢查，父親困難地吸氣、奄奄一息地躺在推床上。
很擔心父親會不會這樣昏喘地‧....就睡過去了；在一旁的母親也暫時安靜、不再數落父親的破酒戒及種種不是。
我們這些兒女相繼成家在外，僅父母親彼此扶持、守住曾經熱鬧的窩巢；隨著同輩的朋友們漸次凋零，幸有半老的一輩已從工商退休的、談得來的半農鄉親承接了老朋友的位置，成立新的茶友團，分擔了我們做子女的陪伴責任。
心電圖、X光、血液檢查等等報告陸續完成，也參考了原本的病歷：肺部有積水現象，醫師淡淡地說一個疑似的病名並強烈建議住院。
或許是父親對「住院」這件事的排斥，否則僅僅「吊大筒」的生理食鹽水應不足以緩和他的不適，父親直說，沒怎樣啦，回家啦！堅持不肯「被收」住院。
剛才進入急診後，除了抽血，護士在父親的手背上打輸液用軟針，第一次見識到父親竟然和孩子一般怕捱針！我很奇怪怕痛的父親卻總不顧惜自己的健康，有痛風了、有高血壓，不守醫囑還要貪杯。
護士說，阿伯，你現在需要比較特別的檢查和照顧，最好能住院......
父親一逕地搖頭拒絕，母親、我們姊妹也勸父親就在醫院住個兩天好好兒休息。也許父親只是不願離開他熟悉的老窩：曾有一次堂弟千里迢迢開車帶父母親來到我家，屁股還沒坐熱，父親就急著要回家去。
雖然只能虛弱地說沒什麼啦，沒代誌啦，父親依然堅持要回家，護士說：阿伯，你若回家了萬一又要來急診，還要再打一次針，會再痛一次哦，很痛呢......
怕打針的父親竟然說沒關係的。(寧可萬一需要時再痛一次！)
父親堅持不住院，醫師只好開了藥，包括緊急時可用的救心錠，我們也簽了自動離院的證明書，就帶父親出院了。
有醫事背景與經驗的妹妹因與父母較近，挑起大部分的照料責任，即使有過類似的經驗了，仍不免擔心；對父母最照顧的她卻最被嫌棄，老人總認為她的各項生活叮嚀是干涉！聽妹說才不久前，不知父親有何不適，獨自到社區診所打針。她才進家門就被媽媽叫去診所看看，在診所的一隅只見父親勾垂著頭、點滴還繼續著，她叫了幾聲爸爸卻沒有回應、推推他竟癱軟在座椅上，不見醫生、護士，也沒有其他人員在旁，父親可能昏迷了，於是叫了救護車趕送城裡的教學醫院。
難道這是住在鄉下的老人的共通生活現象嗎？因為有健保使就醫方便，老人們稍有不適就尋求醫藥的安慰，除了電視收音機所廣告的藥品或所謂的健康食品，診所似乎也容易投老人們之所好，給予「藥到痛除」的「仙丹」，或為了消除疲勞或難言的不適而「吊大筒」？
這些疑問大概不會有答案了，除了人應對自己的健康維護有意識、對醫療這一行不要存有過度的幻想期待、醫療從業人員和機構不會把營利奉為最高準則......，唉，自求多福吧。
2013年12月29日 星期日
好好用的兩百元
九月十月份的發票開獎，幸運的天使終於眷顧到我了，讓我中了兩百元！
發票上的消費金額一百七十元，等於我免花錢買了麵包，又白賺卅元。
於是按照自己本來的心意，即使獎金還沒領到手，就把新台幣兩百元先捐出去了。
第一個優先的捐款對象是我們的教堂。多年前教友們希望能開源，想到募集發票這一招，但是沒成功；那時已有不少公益、慈善團體鋪天蓋地地募集，也許有些人的發票已有去處了所以難割愛，而我沒有捐出是因為想保有那份對獎、明知機率渺茫的中獎的樂趣。
雖然沒有捐出實體發票，某次拿到一慈善機構發的卡片，說明只要在使用電子發票的商店購物，就可以直接把發票開給該機構，這真是募集發票的好法子！幸而尚未使用電子發票的商店還不少，我的消費還能保有一些期待無窮的樂趣。
上次返家，為了方便某件事向母親報備要去買她從未使用的東西，媽媽當然說沒必要，但我說：「我發票中了兩百元，可以拿去換！」她就沒意見了。可惜櫃員說中獎發票換購要驗身分證，我沒帶只好作罷，那次還多買了自以為家裡需要的物品，總共花了三百多元！
家鄉有一家賣紅豆湯、燒冷冰聞名的甜點店，是從小就很垂涎卻難得享用的點心；雖然現在的我們即使每日以此甜食果腹也不會造成經濟負擔，歲月卻早不許我們放肆了。我約妹妹一起去大快朵頤一番，平時為了健康故，我們割捨不少口腹之欲；強力說服妹妹和我自己，只此一回，慶祝我中獎。
於是同一個兩百元又讓我們滿足一次！
今早把證件備齊前往郵局，終於把中獎發票換回新台幣兩百元了，才想到說：
這兩百元真是好用哪，竟然可以讓我預支了三次滿足，真神奇！
發票上的消費金額一百七十元，等於我免花錢買了麵包，又白賺卅元。
於是按照自己本來的心意，即使獎金還沒領到手，就把新台幣兩百元先捐出去了。
第一個優先的捐款對象是我們的教堂。多年前教友們希望能開源，想到募集發票這一招，但是沒成功；那時已有不少公益、慈善團體鋪天蓋地地募集，也許有些人的發票已有去處了所以難割愛，而我沒有捐出是因為想保有那份對獎、明知機率渺茫的中獎的樂趣。
雖然沒有捐出實體發票，某次拿到一慈善機構發的卡片，說明只要在使用電子發票的商店購物，就可以直接把發票開給該機構，這真是募集發票的好法子！幸而尚未使用電子發票的商店還不少，我的消費還能保有一些期待無窮的樂趣。
上次返家，為了方便某件事向母親報備要去買她從未使用的東西，媽媽當然說沒必要，但我說：「我發票中了兩百元，可以拿去換！」她就沒意見了。可惜櫃員說中獎發票換購要驗身分證，我沒帶只好作罷，那次還多買了自以為家裡需要的物品，總共花了三百多元！
家鄉有一家賣紅豆湯、燒冷冰聞名的甜點店，是從小就很垂涎卻難得享用的點心；雖然現在的我們即使每日以此甜食果腹也不會造成經濟負擔，歲月卻早不許我們放肆了。我約妹妹一起去大快朵頤一番，平時為了健康故，我們割捨不少口腹之欲；強力說服妹妹和我自己，只此一回，慶祝我中獎。
於是同一個兩百元又讓我們滿足一次！
今早把證件備齊前往郵局，終於把中獎發票換回新台幣兩百元了，才想到說：
這兩百元真是好用哪，竟然可以讓我預支了三次滿足，真神奇！
2013年12月1日 星期日
孝順
清晨在市場外騎樓下等賣菜的婆娘，那時已經聚了幾位等待「搶」(買) 菜的婆娘們。
為何大家都等她？我不知道是不是她的菜特別好吃或安全，我也跟著在等，「搶」來的菜也許真的比較美味吧，是很新鮮的菜，至於價格，似乎沒有比較便宜。
已經過了十多分鐘了，賣菜的婆娘還不見人影。
另一婦女騎著機車噗噗過來，其中一位等待者問她：妳菜買好了嗎？(客家話，我聽懂的。)
還沒啊，買了.....@#$%^&※....(客家話，我聽不懂了。)
這兩位後來的對話因為講得快，而且牽扯到比較屬「文化」的層面，我就完全鴨子聽雷了。
可能見我熱切地聽她們說話卻又一臉茫然，其中一位用國語問我，你聽得懂嗎？
我說，完全聽不懂！
她熱心地說：...以前不是點油燈嗎？...在燒的時候有煙往上面飄，上面都照亮了的啊，...
(這時我心想等買菜幹麻扯到點油燈？)
她又說：...現在不是都用電燈嗎？電燈的光只有照到下方啊，...
我問：可是點油燈和用電燈跟我們現在等買菜有什麼關係啊？
對話中的一位回答我：以前的人點油燈，以前的人孝順，就像油燈往上，照到父母親，現在的電燈燈光往下照，就像現代的人，只有想到孩子，回來要煮大餐給孩子吃，還要包水餃或做什麼好料給他們帶走，......。
原來他們談的，是那位騎機車的太太要做給她回家來的孩子們享用而買了許多菜，現代人不會想到父母囉，講孝順，已經變成孝順兒女了。
用電燈和油燈來比擬今昔的孝順觀，還真是第一次聽說，但有意思。
為何大家都等她？我不知道是不是她的菜特別好吃或安全，我也跟著在等，「搶」來的菜也許真的比較美味吧，是很新鮮的菜，至於價格，似乎沒有比較便宜。
已經過了十多分鐘了，賣菜的婆娘還不見人影。
另一婦女騎著機車噗噗過來，其中一位等待者問她：妳菜買好了嗎？(客家話，我聽懂的。)
還沒啊，買了.....@#$%^&※....(客家話，我聽不懂了。)
這兩位後來的對話因為講得快，而且牽扯到比較屬「文化」的層面，我就完全鴨子聽雷了。
可能見我熱切地聽她們說話卻又一臉茫然，其中一位用國語問我，你聽得懂嗎？
我說，完全聽不懂！
她熱心地說：...以前不是點油燈嗎？...在燒的時候有煙往上面飄，上面都照亮了的啊，...
(這時我心想等買菜幹麻扯到點油燈？)
她又說：...現在不是都用電燈嗎？電燈的光只有照到下方啊，...
我問：可是點油燈和用電燈跟我們現在等買菜有什麼關係啊？
對話中的一位回答我：以前的人點油燈，以前的人孝順，就像油燈往上，照到父母親，現在的電燈燈光往下照，就像現代的人，只有想到孩子，回來要煮大餐給孩子吃，還要包水餃或做什麼好料給他們帶走，......。
原來他們談的，是那位騎機車的太太要做給她回家來的孩子們享用而買了許多菜，現代人不會想到父母囉，講孝順，已經變成孝順兒女了。
用電燈和油燈來比擬今昔的孝順觀，還真是第一次聽說，但有意思。
2013年11月5日 星期二
台鐵票價分級
總算有新聞發布了，台鐵票價太魯閣和普悠瑪恐漲 5%~10%！
換算為新台幣，臺北花蓮之間將貴22元至44元。以金額來看並不算多，甚至於還不到「一個便當的價錢」；台鐵此次僅選擇性地調漲高級車種票價，我贊同，但為何只是區區 5%或10%，而不是15%？
記得曾經搭過沒買到座位的莒光號，票價八五折：那是非假日、而且似乎僅莒光號有「無座位折扣」；如果這種優惠辦法繼續存在，我認為對於普悠瑪與太魯閣自強號的票價調升幅度應該可以到 15%！
在時間就是金錢的現代，大眾交通工具也是越快速的票價越高：飛機高於高速鐵路、高速鐵路高於普通鐵路，鐵路又高於公路運輸。
目前台鐵引進的普悠瑪及太魯閣自強號列車，行車速度遠快於原來的自強號，更沒有「無座位乘客」的超載問題，很有理由加收票價，行使審查權的民代們實在不應該逕以民粹式的思考，盲目地阻擋票價調整方案。
資本主義式的社會，本就存在多元的消費選擇，有人願意為快速一些、舒適一些的旅程，多付出一些對價，是可以接受的，無論如何，只講求齊頭式的平等未必是真平等。
換算為新台幣，臺北花蓮之間將貴22元至44元。以金額來看並不算多，甚至於還不到「一個便當的價錢」；台鐵此次僅選擇性地調漲高級車種票價，我贊同，但為何只是區區 5%或10%，而不是15%？
記得曾經搭過沒買到座位的莒光號，票價八五折：那是非假日、而且似乎僅莒光號有「無座位折扣」；如果這種優惠辦法繼續存在，我認為對於普悠瑪與太魯閣自強號的票價調升幅度應該可以到 15%！
在時間就是金錢的現代，大眾交通工具也是越快速的票價越高：飛機高於高速鐵路、高速鐵路高於普通鐵路，鐵路又高於公路運輸。
目前台鐵引進的普悠瑪及太魯閣自強號列車，行車速度遠快於原來的自強號，更沒有「無座位乘客」的超載問題，很有理由加收票價，行使審查權的民代們實在不應該逕以民粹式的思考，盲目地阻擋票價調整方案。
資本主義式的社會，本就存在多元的消費選擇，有人願意為快速一些、舒適一些的旅程，多付出一些對價，是可以接受的，無論如何，只講求齊頭式的平等未必是真平等。
2013年10月27日 星期日
東海岸旅感
八拱橋
早就知道成功鎮的三仙台有八拱橋，那是許多台東觀光頁冊傳單上的圖騰，幾次路過只在海邊看看、不曾踏上，此番依然，因為不願。
關於風景區，總覺得政府為「觀光」這回事做了太多畫蛇添足的物事，八拱橋就是。早期人們想要踏上「三仙台」必須依循潮汐的規律，一般旅人不容易滿足登島的慾望。所以，「貼心的」政府認定必須解決觀光客的困難，讓美景更可親近，橋就這麼建好了。
周敦頤觀蓮就認為「可遠觀而不可褻玩」，對待山川巨巖何嘗不是？
三仙台遠古以還就在那裡，人們可以遙望、期待可以親近它的時機；「英明的」政府卻一定要讓登島變得容易，意義何在？因為風因為浪而散佈淺灘的礁石因為工程的施作可能錯位、潮汐沙灘改變或者其他的環境問題，或者海浪的力與美也遜色了。對此地廣人稀的區域居民的日常生計也許影響不大，可是用人力去扭曲自然力，難道和這些年發生在台灣的大大小小災難，沒有關係嗎？
盲魚
在東海岸的富山漁業區，一群大大小小的人散佈在淺灘的礁石上，一位像似當地解說員賣力地訴說著，有人聽、有人自顧自地玩水。
我只是路過湊熱鬧。見到一條卡在礁石間的小魚，牠的體側向上飄浮、一付死魚的態勢，我端詳牠、看不出所以然：波動的魚體是因為潮浪的拍打或是牠自己游動？
終於，小魚游開了，但泳姿有些奇怪，與其他大部分看得到的魚不一樣：牠游動，但活力似乎不足，遲緩宛如隨波逐流，偶爾回復背鰭在上的正常姿態，卻更常是側 (平) 著身，尾鰭參差不整似有損傷。
總算看出牠的與眾不同！之前注意到牠的眼部，不若一般魚的晶亮透澈，牠的是白的、沒有眼珠的空白、而且兩眼都是，那是一條瞎眼的魚，難怪牠橫衝直撞地游動彷彿不知方向！
到底為什麼牠的兩側眼睛都沒有了？是病變？被攻擊？或根本就是人的惡作劇？
美麗灣
盲魚游走到視野外了，我走回淨白的沙灘，南行不遠就是近年備受爭議的美麗灣度假村。原本是屬於大家的、美麗的杉原海水浴場，好像已經變成財團的私人後院了。
在都蘭糖廠裡的藝品空間看到一些「拒絕入住美麗灣」的標語，就像在很多地方看得見拒絕核四的各式標語一般，在在是「小蝦米」的民眾對「大鯨魚」的政府和財團沉痛的抗議。
許多年了，美麗灣度假村的建築已大致完工，還沒有營業。五年前吧、或是更久以前，路過杉原赫見海岸邊起了高樓興工中，告示牌上標明建物名稱是美麗灣飯店或度假村的。怎麼可以這樣，我驚！
那時沒有見到媒體上有什麼關於這飯店的消息，不管是廣告宣傳或是抗爭活動，也許有而我沒有注意到。但怎麼可以在這裡蓋這麼大的建物呢？大家的海水浴場不就沒有了？
不要看海岸上方的怪物建築，表面上沙灘還是柔細海灣依然美麗。記得電視上播過關於抗議美麗灣飯店的消息，業主在沙灘底下埋了許多建築廢棄物和水泥塊，當地居、漁民和環保團體控訴政府配合放任業主取巧規避環評、破壞環境水文以及當地原住民的傳統漁業海域！
步上木階梯離開海岸走回地面，想沿著車道進去參觀渡假村的門廳；才邁開步伐就被一警衛看穿意圖，喝住我說「不可以進去」，我「喔」一聲，不給進就不給進！阿Q 一下，反正我也會「拒絕入住」，渡假村啊，快快消失吧！
台灣好行
此次前往東海岸，以自己做得到最經濟的方式：樹林車站發車的優惠票價復興號！大台北地區的幾大站載客後直達花蓮，停站下客並更換柴油機車頭後直奔池上關山鹿野台東，在車內使勁覽賞福爾摩沙的山海景致，慨嘆開發中的「蘇花替」或「蘇花改」，不是讓東部民眾回家更方便安全，而是讓台灣美景更不堪；根本不想看那些預防乘車無聊而帶來的書報。
在台東市區，住教會經營的文教中心宿舍，潔淨舒適又便宜，乘的車是觀光局力推的「台灣好行」。目前東海岸行程一天僅五班次，使用一日券可以在同樣的站牌 (亦即台灣好行和普通車班同時設站點) 搭乘鼎東客運的普通班車，如此就減少了台灣好行班次不多的不便。
可惜的是這麼好的大眾觀光汽車到底是宣傳不足？或是因為對西、北台灣的人來說台東真的太遠了？搭乘的人太少，以個人的經驗為例，在台東市乘坐了滿滿一車的旅客，到了富岡漁港就幾乎下光了，只剩我一人搭到終點站三仙台、另外兩位與我年紀相仿的旅客在美麗灣度假村下車，政府宣導民眾節能減碳，民眾卻似乎不買帳，問題到底出在哪裡？
記得多年前的暑假，和孩子做一趟火車環島之旅，在花蓮搭乘一日僅兩班次的客運車進入太魯閣國家公園的天祥，回程不願浪費時間等車，就作一段的公路健行 (走到燕子口)，在去與回的車上竟然只有我們一大一小的兩位乘客！我曾質疑這景況客運車如何賺錢？沒錢賺的路線會取消，那真正需要搭車的民眾怎麼辦？司機說政府有補助！
在狹仄且險峻的東西橫貫公路東段，除了極少的客運車班次，其實有許多小轎車馳騁，為什麼在這樣的路段政府竟不對進出國家公園的車輛作某種程度的管制，讓更多的人願意或充分使用公共運輸系統？
節能減碳不能只是口號，政府推展觀光開動台灣好行，又匝大錢補助許多客運路線，讓台灣景區更好行，但要有什麼配套措施使各處移動的民眾願意多多利用呢？
早就知道成功鎮的三仙台有八拱橋，那是許多台東觀光頁冊傳單上的圖騰，幾次路過只在海邊看看、不曾踏上，此番依然，因為不願。
關於風景區，總覺得政府為「觀光」這回事做了太多畫蛇添足的物事，八拱橋就是。早期人們想要踏上「三仙台」必須依循潮汐的規律，一般旅人不容易滿足登島的慾望。所以，「貼心的」政府認定必須解決觀光客的困難，讓美景更可親近，橋就這麼建好了。
周敦頤觀蓮就認為「可遠觀而不可褻玩」，對待山川巨巖何嘗不是？
三仙台遠古以還就在那裡，人們可以遙望、期待可以親近它的時機；「英明的」政府卻一定要讓登島變得容易，意義何在？因為風因為浪而散佈淺灘的礁石因為工程的施作可能錯位、潮汐沙灘改變或者其他的環境問題，或者海浪的力與美也遜色了。對此地廣人稀的區域居民的日常生計也許影響不大，可是用人力去扭曲自然力，難道和這些年發生在台灣的大大小小災難，沒有關係嗎？
盲魚
在東海岸的富山漁業區，一群大大小小的人散佈在淺灘的礁石上，一位像似當地解說員賣力地訴說著，有人聽、有人自顧自地玩水。
我只是路過湊熱鬧。見到一條卡在礁石間的小魚，牠的體側向上飄浮、一付死魚的態勢，我端詳牠、看不出所以然：波動的魚體是因為潮浪的拍打或是牠自己游動？
終於，小魚游開了，但泳姿有些奇怪，與其他大部分看得到的魚不一樣：牠游動，但活力似乎不足，遲緩宛如隨波逐流，偶爾回復背鰭在上的正常姿態，卻更常是側 (平) 著身，尾鰭參差不整似有損傷。
總算看出牠的與眾不同！之前注意到牠的眼部，不若一般魚的晶亮透澈，牠的是白的、沒有眼珠的空白、而且兩眼都是，那是一條瞎眼的魚，難怪牠橫衝直撞地游動彷彿不知方向！
到底為什麼牠的兩側眼睛都沒有了？是病變？被攻擊？或根本就是人的惡作劇？
美麗灣
盲魚游走到視野外了，我走回淨白的沙灘，南行不遠就是近年備受爭議的美麗灣度假村。原本是屬於大家的、美麗的杉原海水浴場，好像已經變成財團的私人後院了。
在都蘭糖廠裡的藝品空間看到一些「拒絕入住美麗灣」的標語，就像在很多地方看得見拒絕核四的各式標語一般，在在是「小蝦米」的民眾對「大鯨魚」的政府和財團沉痛的抗議。
許多年了，美麗灣度假村的建築已大致完工，還沒有營業。五年前吧、或是更久以前，路過杉原赫見海岸邊起了高樓興工中，告示牌上標明建物名稱是美麗灣飯店或度假村的。怎麼可以這樣，我驚！
那時沒有見到媒體上有什麼關於這飯店的消息，不管是廣告宣傳或是抗爭活動，也許有而我沒有注意到。但怎麼可以在這裡蓋這麼大的建物呢？大家的海水浴場不就沒有了？
不要看海岸上方的怪物建築，表面上沙灘還是柔細海灣依然美麗。記得電視上播過關於抗議美麗灣飯店的消息，業主在沙灘底下埋了許多建築廢棄物和水泥塊，當地居、漁民和環保團體控訴政府配合放任業主取巧規避環評、破壞環境水文以及當地原住民的傳統漁業海域！
步上木階梯離開海岸走回地面，想沿著車道進去參觀渡假村的門廳；才邁開步伐就被一警衛看穿意圖，喝住我說「不可以進去」，我「喔」一聲，不給進就不給進！阿Q 一下，反正我也會「拒絕入住」，渡假村啊，快快消失吧！
台灣好行
此次前往東海岸，以自己做得到最經濟的方式：樹林車站發車的優惠票價復興號！大台北地區的幾大站載客後直達花蓮，停站下客並更換柴油機車頭後直奔池上關山鹿野台東，在車內使勁覽賞福爾摩沙的山海景致，慨嘆開發中的「蘇花替」或「蘇花改」，不是讓東部民眾回家更方便安全，而是讓台灣美景更不堪；根本不想看那些預防乘車無聊而帶來的書報。
在台東市區，住教會經營的文教中心宿舍，潔淨舒適又便宜，乘的車是觀光局力推的「台灣好行」。目前東海岸行程一天僅五班次，使用一日券可以在同樣的站牌 (亦即台灣好行和普通車班同時設站點) 搭乘鼎東客運的普通班車，如此就減少了台灣好行班次不多的不便。
可惜的是這麼好的大眾觀光汽車到底是宣傳不足？或是因為對西、北台灣的人來說台東真的太遠了？搭乘的人太少，以個人的經驗為例，在台東市乘坐了滿滿一車的旅客，到了富岡漁港就幾乎下光了，只剩我一人搭到終點站三仙台、另外兩位與我年紀相仿的旅客在美麗灣度假村下車，政府宣導民眾節能減碳，民眾卻似乎不買帳，問題到底出在哪裡？
記得多年前的暑假，和孩子做一趟火車環島之旅，在花蓮搭乘一日僅兩班次的客運車進入太魯閣國家公園的天祥，回程不願浪費時間等車，就作一段的公路健行 (走到燕子口)，在去與回的車上竟然只有我們一大一小的兩位乘客！我曾質疑這景況客運車如何賺錢？沒錢賺的路線會取消，那真正需要搭車的民眾怎麼辦？司機說政府有補助！
在狹仄且險峻的東西橫貫公路東段，除了極少的客運車班次，其實有許多小轎車馳騁，為什麼在這樣的路段政府竟不對進出國家公園的車輛作某種程度的管制，讓更多的人願意或充分使用公共運輸系統？
節能減碳不能只是口號，政府推展觀光開動台灣好行，又匝大錢補助許多客運路線，讓台灣景區更好行，但要有什麼配套措施使各處移動的民眾願意多多利用呢？
2013年9月16日 星期一
罐頭裡的蒼蠅
按照包裝上的調理說明，我將軟罐頭在沸水裡浸泡五分鐘後，倒在海碗裡，準備大快朵頤一番。
我是對「芋頭」缺乏「免疫」的人，容易過敏卻又愛吃，只要看到芋頭就無法抗拒。當我在賣場架上看到一款粥品罐頭：「芋香蔥酥瘦肉粥」，號稱「嚴選大甲特級芋頭精製」，包裝上的那一碗美味芋頭粥真令我垂涎！
其實對於沒買過、沒吃過的東西還是存著戒心，於是僅僅買一包試試，如果真的美味，未來不排除多買，以備不時之需。
當我滿懷快樂的期待打開調理包，呈現在海碗裡的粥稀得可憐，包裝上標示內容量300公克，固形物竟不到一半！還堪安慰的是該有的成分都沒少吧：水、米、芋頭、紅蔥酥......
且慢，浮在湯上的那一塊是炸得太焦黑的紅蔥酥嗎？似乎真得太黑了且有一端呈現朱紅色的圓頭：果然不是焦黑的紅蔥酥，是一隻蟲、是一隻蒼蠅！
軟罐頭裡出現蒼蠅！這是我第一次遇到，但我不排除這種可能性。食品工廠自有一套生產流程，但作業環境是否全然清潔衛生？蒼蠅如何飛入熱氣蒸騰的工作間？或者，會不會有人為蓄意的添加、反正都是黑的？
(在消費者權益匱乏的年代，曾經買過一盒美國葡萄乾，一打開紙盒，飛出一隻白蛾，離奇吧？！)
越想越可怕，食品衛生堪虞又添一樁！
這調理包沒有標示是否符合CNS、是否CGMP工廠、甚至也沒說符合HACCP或ISO等等，但是不是因此就可以完全不受規範？
當大眾媒體持續報導台灣食品的安全問題的時候，這些生產者不會有所警惕嗎？這家工廠好歹也是一家老字號的食品廠，卻端出「蒼蠅罐頭」給消費者，難道是陳年的老問題嗎？或者是因為消費者不幸碰到了以後都只有自認倒楣、消極地拒買？
近來食品安全衛生的疑慮族繁不及備載，僅僅靠廠商各憑良心的自主管理似乎不夠，主管機關應持續且不定期的稽核，才可能降低生產者的投機僥倖心理吧！
我是對「芋頭」缺乏「免疫」的人，容易過敏卻又愛吃，只要看到芋頭就無法抗拒。當我在賣場架上看到一款粥品罐頭：「芋香蔥酥瘦肉粥」，號稱「嚴選大甲特級芋頭精製」，包裝上的那一碗美味芋頭粥真令我垂涎！
其實對於沒買過、沒吃過的東西還是存著戒心，於是僅僅買一包試試，如果真的美味，未來不排除多買，以備不時之需。
當我滿懷快樂的期待打開調理包，呈現在海碗裡的粥稀得可憐，包裝上標示內容量300公克，固形物竟不到一半！還堪安慰的是該有的成分都沒少吧：水、米、芋頭、紅蔥酥......
且慢，浮在湯上的那一塊是炸得太焦黑的紅蔥酥嗎？似乎真得太黑了且有一端呈現朱紅色的圓頭：果然不是焦黑的紅蔥酥，是一隻蟲、是一隻蒼蠅！
軟罐頭裡出現蒼蠅！這是我第一次遇到，但我不排除這種可能性。食品工廠自有一套生產流程，但作業環境是否全然清潔衛生？蒼蠅如何飛入熱氣蒸騰的工作間？或者，會不會有人為蓄意的添加、反正都是黑的？
(在消費者權益匱乏的年代，曾經買過一盒美國葡萄乾，一打開紙盒，飛出一隻白蛾，離奇吧？！)
越想越可怕，食品衛生堪虞又添一樁！
這調理包沒有標示是否符合CNS、是否CGMP工廠、甚至也沒說符合HACCP或ISO等等，但是不是因此就可以完全不受規範？
當大眾媒體持續報導台灣食品的安全問題的時候，這些生產者不會有所警惕嗎？這家工廠好歹也是一家老字號的食品廠，卻端出「蒼蠅罐頭」給消費者，難道是陳年的老問題嗎？或者是因為消費者不幸碰到了以後都只有自認倒楣、消極地拒買？
近來食品安全衛生的疑慮族繁不及備載，僅僅靠廠商各憑良心的自主管理似乎不夠，主管機關應持續且不定期的稽核，才可能降低生產者的投機僥倖心理吧！
2013年9月3日 星期二
失去香味的麵包
麵包名店胖達人的麵包被一位來自香港的「名嘴」踢爆造假、廣告不實，引起消費者和政府官員的重視。
媒體上的輿論可以造就人或企業的成功形象，當然也同樣有力量毀壞，難怪在折衝之中胖達人麵包店老闆要感嘆「政府就是要逼死我們」。
讀過香港名嘴關於胖達人麵包的質疑文，都是我對絕大多數麵包店的麵包曾經有過的疑問，只是我沒有像她一般自己做實驗、比較麵包的香氛口感來證實自己的疑問。
新聞鬧大之後，店方人員說「百分之九十五以上的麵包店會使用人工香料」我很同意，因為食品科技的發達，各色各味添加物充斥在各樣加工食品中，當然也包括麵包，政府該為人民做的事其實只有一件：「嚴格管理、保障食安」。
曾在「風味種種」文中寫過「個人並不喜歡甜麵包、白麵包、香麵包、胖又軟的麵包」，在麵包店裡能選擇的很有限。並非沒想過自己做麵包：食譜買了、烤箱模具攪拌機都有，就是欠缺動力，買麵包畢竟方便得多，只要找到還可以接受的麵包店就行，雖然麵包也是每日用糧，需要量並不算大，自己做？太曠日費時，尤其是事前預備與善後清理工作，唉。
去年買過一次胖達人麵包。某日在台北襄陽路，循香進入一家麵包店，人好多，桌面架上的麵包琳瑯滿目，還有多種切小塊的試吃品，第一次目睹麵包店內人潮洶湧，我很好奇是什麼麵包店？原來是有日文拼字的「胖達人」。
我吃了幾種小塊麵包，很Q彈柔軟、很香，淡淡的甜，不能否認是很討人喜歡的「天然手作」感！但更不能否認那香氛並不完全是「天然」，天然的麵香果香奶香不會那樣濃郁 (應該說他們的麵包香並沒有太嗆人，算是還可以接受的味)。
那些麵包卻都不是我喜歡的類型，本來不想買，只因為吃了多種試吃品，空手出門不好意思吧，就花一百元買一袋已忘了是什麼名字、沒有給試吃的小麵包，這是到目前為止，與胖達人唯一的一筆交易。
台北市政府為了展現主管機關保障民眾權益的大決心，除了要重罰胖達人，建議消費者可以提出集體訴訟、甚至要求店方提出可以接受的補償方案，老實說聽到這報導還真是震撼！只罰胖達人，那其他的呢？
商人其實是很聰明的，政府當前的查核重心是什麼，當然要全力配合演出，以致於其他縣市食品衛生主管機關到各麵包名店「突擊檢查」，都沒有查到任何「人工香料」，這本是預想到的結果。
在我看來胖達人案件對我們的生活氛圍真的有「相當大」的影響，至少目前感覺到最明顯的現象是：麵包店或者賣場的麵包坊不再散發濃郁刺鼻的「麵包香」了，焉知非福？
媒體上的輿論可以造就人或企業的成功形象，當然也同樣有力量毀壞，難怪在折衝之中胖達人麵包店老闆要感嘆「政府就是要逼死我們」。
讀過香港名嘴關於胖達人麵包的質疑文，都是我對絕大多數麵包店的麵包曾經有過的疑問，只是我沒有像她一般自己做實驗、比較麵包的香氛口感來證實自己的疑問。
新聞鬧大之後，店方人員說「百分之九十五以上的麵包店會使用人工香料」我很同意，因為食品科技的發達，各色各味添加物充斥在各樣加工食品中，當然也包括麵包，政府該為人民做的事其實只有一件：「嚴格管理、保障食安」。
曾在「風味種種」文中寫過「個人並不喜歡甜麵包、白麵包、香麵包、胖又軟的麵包」，在麵包店裡能選擇的很有限。並非沒想過自己做麵包：食譜買了、烤箱模具攪拌機都有，就是欠缺動力，買麵包畢竟方便得多，只要找到還可以接受的麵包店就行，雖然麵包也是每日用糧，需要量並不算大，自己做？太曠日費時，尤其是事前預備與善後清理工作，唉。
去年買過一次胖達人麵包。某日在台北襄陽路，循香進入一家麵包店，人好多，桌面架上的麵包琳瑯滿目，還有多種切小塊的試吃品，第一次目睹麵包店內人潮洶湧，我很好奇是什麼麵包店？原來是有日文拼字的「胖達人」。
我吃了幾種小塊麵包，很Q彈柔軟、很香，淡淡的甜，不能否認是很討人喜歡的「天然手作」感！但更不能否認那香氛並不完全是「天然」，天然的麵香果香奶香不會那樣濃郁 (應該說他們的麵包香並沒有太嗆人，算是還可以接受的味)。
那些麵包卻都不是我喜歡的類型，本來不想買，只因為吃了多種試吃品，空手出門不好意思吧，就花一百元買一袋已忘了是什麼名字、沒有給試吃的小麵包，這是到目前為止，與胖達人唯一的一筆交易。
台北市政府為了展現主管機關保障民眾權益的大決心，除了要重罰胖達人，建議消費者可以提出集體訴訟、甚至要求店方提出可以接受的補償方案，老實說聽到這報導還真是震撼！只罰胖達人，那其他的呢？
商人其實是很聰明的，政府當前的查核重心是什麼，當然要全力配合演出，以致於其他縣市食品衛生主管機關到各麵包名店「突擊檢查」，都沒有查到任何「人工香料」，這本是預想到的結果。
在我看來胖達人案件對我們的生活氛圍真的有「相當大」的影響，至少目前感覺到最明顯的現象是：麵包店或者賣場的麵包坊不再散發濃郁刺鼻的「麵包香」了，焉知非福？
宰割
近日中東情勢緊張，戰爭似乎一觸即發，民生重要物資「石油」主要來源就在中東，這樣的情勢讓投機者有機可趁，油氣都要大漲價，不管個人是多麼環保節能，還是難免受到衝擊。
昨日用瓦斯爐煮飯時，發現瓦斯竟然沒了，實際使用還不到一個月哪，怎麼會這樣？
長久以來一桶廿公斤的瓦斯在我這「一日一炊」的小家庭可以用兩個月以上，夏天少用熱水還可以用更久，更何況整個七月就有一個多星期因為外出而沒開火。第一個想到的理由是：
有沒有可能這一桶瓦斯的重量不足？
去電瓦斯行詢問，當然不承認瓦斯桶重量不足，還告訴我：根據我們的紀錄你本來就大約兩個月叫一次瓦斯啊！
我說：是啊，就因為這次用不到一個月就沒有瓦斯了才會覺得奇怪！
但對方仍是只講他的、不聽我說的，我只好說：看樣子我只能去問消基會了。不再囉嗦、掛上電話。
隔沒幾分鐘可能是瓦斯行的老板娘來電道歉，當然說的也是他們賣方的那一套，畢竟是老板娘，維護自己的利益之外，會兼顧顧客的心情。她問我，要順便叫一桶嗎？據說桶裝瓦斯又要漲價了。我探問調幅多少，她說不知道，但承諾送瓦斯來會順便檢查桶子是否有漏氣，若有，就賠我半桶的錢。
處理客訴給這樣的答案還差不多，即使對錯有無漏氣的結果都是他們說了算；當我質疑已經用完的空桶如何測漏？她說，桶內會有餘氣，他們自然有方法。我只能接受她的說法，畢竟要如何讓她接受我對瓦斯桶也許漏氣或斤兩不足的質疑？難有證據。
用這麼多年的桶裝瓦斯，我感覺政府主管機關似乎是刻意忽略這一塊的管理，任憑瓦斯經銷商宰割顧客：
※ 汽柴油在全國各地的加油站沒有價格差異，但桶裝瓦斯價格卻是各處不同，瓦斯行說是因為運費成本不同；
※ 加油必有發票，買桶裝瓦斯卻沒有發票、瓦斯行可以不必開發票，稅捐機關如何查核瓦斯行的營業所得？
上網搜尋桶裝瓦斯價格，確實同樣在台北市，各區各店就有多種價格，當然價差不算大，難道政府主管機關只要看到桶裝瓦斯沒有「統一價格」就表示沒有聯合壟斷市場，就是公平合理合法 (合公平交易法) 了嗎？
曾經注意過消防單位宣導要消費者注意瓦斯桶的檢驗日期，然而主管機關可以不做例行的查核嗎？我所用的這家號稱「合法經營」的瓦斯行，他們給的桶子往往都不符消防局的宣導所說的定期檢驗，甚至又髒又舊，跟他們的送貨員反應也屢屢得不到改善，難不成我真的必需勇敢地當一次壞人，向誰檢舉嗎？
政府公佈台灣人的幸福指數很高，是亞洲最幸福的人，看來還是馬政府團隊一貫的自我感覺良好、他們自己的幸福感而已，普羅百姓面對的是各項民生必需開支的物價節節攀升，所得水準倒退，實在感覺不出幸福何在。就以這個瓦斯價格、瓦斯容器的管理糾察，主管機關到底有沒有切實的執行？要不然也要告訴老百姓可以「怎麼辦」啊！
後記：調漲前夕瓦斯送來了，檢查結果當然有一如預期地是「沒漏氣」，瓦斯短少了一個月的量消費者我只能自認倒楣！
昨日用瓦斯爐煮飯時，發現瓦斯竟然沒了，實際使用還不到一個月哪，怎麼會這樣？
長久以來一桶廿公斤的瓦斯在我這「一日一炊」的小家庭可以用兩個月以上，夏天少用熱水還可以用更久，更何況整個七月就有一個多星期因為外出而沒開火。第一個想到的理由是：
有沒有可能這一桶瓦斯的重量不足？
去電瓦斯行詢問，當然不承認瓦斯桶重量不足，還告訴我：根據我們的紀錄你本來就大約兩個月叫一次瓦斯啊！
我說：是啊，就因為這次用不到一個月就沒有瓦斯了才會覺得奇怪！
但對方仍是只講他的、不聽我說的，我只好說：看樣子我只能去問消基會了。不再囉嗦、掛上電話。
隔沒幾分鐘可能是瓦斯行的老板娘來電道歉，當然說的也是他們賣方的那一套，畢竟是老板娘，維護自己的利益之外，會兼顧顧客的心情。她問我，要順便叫一桶嗎？據說桶裝瓦斯又要漲價了。我探問調幅多少，她說不知道，但承諾送瓦斯來會順便檢查桶子是否有漏氣，若有，就賠我半桶的錢。
處理客訴給這樣的答案還差不多，即使對錯有無漏氣的結果都是他們說了算；當我質疑已經用完的空桶如何測漏？她說，桶內會有餘氣，他們自然有方法。我只能接受她的說法，畢竟要如何讓她接受我對瓦斯桶也許漏氣或斤兩不足的質疑？難有證據。
用這麼多年的桶裝瓦斯，我感覺政府主管機關似乎是刻意忽略這一塊的管理，任憑瓦斯經銷商宰割顧客：
※ 汽柴油在全國各地的加油站沒有價格差異，但桶裝瓦斯價格卻是各處不同，瓦斯行說是因為運費成本不同；
※ 加油必有發票，買桶裝瓦斯卻沒有發票、瓦斯行可以不必開發票，稅捐機關如何查核瓦斯行的營業所得？
上網搜尋桶裝瓦斯價格，確實同樣在台北市，各區各店就有多種價格，當然價差不算大，難道政府主管機關只要看到桶裝瓦斯沒有「統一價格」就表示沒有聯合壟斷市場，就是公平合理合法 (合公平交易法) 了嗎？
曾經注意過消防單位宣導要消費者注意瓦斯桶的檢驗日期，然而主管機關可以不做例行的查核嗎？我所用的這家號稱「合法經營」的瓦斯行，他們給的桶子往往都不符消防局的宣導所說的定期檢驗，甚至又髒又舊，跟他們的送貨員反應也屢屢得不到改善，難不成我真的必需勇敢地當一次壞人，向誰檢舉嗎？
政府公佈台灣人的幸福指數很高，是亞洲最幸福的人，看來還是馬政府團隊一貫的自我感覺良好、他們自己的幸福感而已，普羅百姓面對的是各項民生必需開支的物價節節攀升，所得水準倒退，實在感覺不出幸福何在。就以這個瓦斯價格、瓦斯容器的管理糾察，主管機關到底有沒有切實的執行？要不然也要告訴老百姓可以「怎麼辦」啊！
後記：調漲前夕瓦斯送來了，檢查結果當然有一如預期地是「沒漏氣」，瓦斯短少了一個月的量消費者我只能自認倒楣！
2013年8月21日 星期三
回收雨水
上一次蘇力颱風帶來不少的雨水，這回潭美的伴手禮也不遑多讓，風未到雨已經來了許多，幸好雲在這裡走走停停的，雨也間歇的，大地有吸納消化的空間。
環保議題裡，雨水回收也是其中的一項。在電視上看過關於生活環保的報導，也會談到雨水回收，但雨水回收只是用大桶收集就可以了嗎？以建在地下的雨水回收系統對機關學校也許很可行，但對於一般人家呢，有什麼方法能使雨水回收利用更有效？
因為沒有家人的支持，甚至以水桶在屋簷下接雨水都難免受到訕笑甚至喝止這徒勞的無聊事務，因為「我們根本不缺水，沒有自來水還有地下水」啊！
所以，我沒有真正的實行過，直到蘇力來的那一次。
家中有許多大型空提桶，原本的塗料用完了；雨下過大半天後，我要實驗。至少每天沖馬桶就需要很多水！
從天而降的不是傾盆大雨 (rain cats and dogs)，卻很快地裝滿一大桶水！因為空氣潮濕就不預備用來洗地板，但要能迅速消化收集來的雨水對小國寡民的人家確實不易。大部分還是還諸天地吧！
難道只有清潔用途嗎？可是真用來清潔 (洗地洗衣洗手洗菜洗碗...)，安全嗎？
平時我家的屋頂是眾鳥戲耍之處，無分清晨正午或黃昏，鳥踏蹦雜熱鬧非凡，庭院的樹下每每「鳥大」遍佈，想必屋頂也會如此！所以我很自覺地在屋頂經雨水沖刷數小時之後，才開始收集。
然而，白桶內的水看似清澈，還是有些微的雜質。看得見的雜質不可怕，萬一是致病的細菌或病毒？「鳥大」，想當然難免會有禽流感病毒吧？
我沒有到市面上去尋找雨水回收的設備或器材，僅是單純地想當然耳、土法煉鋼式地收集，看在專家的眼中會不會有意見？我信專家，極希望有專家能告訴小民：如何安全有效地收集使用回收的雨水。
環保議題裡，雨水回收也是其中的一項。在電視上看過關於生活環保的報導，也會談到雨水回收，但雨水回收只是用大桶收集就可以了嗎？以建在地下的雨水回收系統對機關學校也許很可行，但對於一般人家呢，有什麼方法能使雨水回收利用更有效？
因為沒有家人的支持，甚至以水桶在屋簷下接雨水都難免受到訕笑甚至喝止這徒勞的無聊事務，因為「我們根本不缺水，沒有自來水還有地下水」啊！
所以，我沒有真正的實行過，直到蘇力來的那一次。
家中有許多大型空提桶，原本的塗料用完了；雨下過大半天後，我要實驗。至少每天沖馬桶就需要很多水！
從天而降的不是傾盆大雨 (rain cats and dogs)，卻很快地裝滿一大桶水！因為空氣潮濕就不預備用來洗地板，但要能迅速消化收集來的雨水對小國寡民的人家確實不易。大部分還是還諸天地吧！
難道只有清潔用途嗎？可是真用來清潔 (洗地洗衣洗手洗菜洗碗...)，安全嗎？
平時我家的屋頂是眾鳥戲耍之處，無分清晨正午或黃昏，鳥踏蹦雜熱鬧非凡，庭院的樹下每每「鳥大」遍佈，想必屋頂也會如此！所以我很自覺地在屋頂經雨水沖刷數小時之後，才開始收集。
然而，白桶內的水看似清澈，還是有些微的雜質。看得見的雜質不可怕，萬一是致病的細菌或病毒？「鳥大」，想當然難免會有禽流感病毒吧？
我沒有到市面上去尋找雨水回收的設備或器材，僅是單純地想當然耳、土法煉鋼式地收集，看在專家的眼中會不會有意見？我信專家，極希望有專家能告訴小民：如何安全有效地收集使用回收的雨水。
2013年8月10日 星期六
歧視
新聞報導了美國脫口秀天王歐普拉女士在瑞士的精品店遭到歧視。
歐美之間畢竟流行文化還是有些差距吧，店員不識「歐普拉」應該也不奇怪，只是商店經營者，不管你的自我感覺的等級有多高，對上門的潛在顧客表現出非常明顯的差別待遇，就是歧視，也許是預設這個人的口袋不夠深，或者根本就因為非我族類！
我曾聽說過早期「田僑仔」的故事，發生在南部香蕉大王崛起的年代。
話說有鄉下老農衣著簡陋，大約是穿著滿是褐色「香蕉乳」的汗衫頭頂著斗笠，口袋裡裝著滿滿的、成疊的綠色大鈔 (當年的百元大鈔)，進城消費採購。
這樣外表的人大概很難讓城裡人把他和富翁或有錢人連結，想當然耳他受到冷落。直到故事末了他秀出綠油油令人目炫的鈔票才「被知道」：人不可貌相啊。
其實在各個時代、不分種族或社會都存在著「歧視」，可謂歷史悠久，如今社會已進化到尊重個別差異的廿一世紀，國家民族的界線越來越模糊，各色人種的往來也越來越頻繁，大小商業行為充塞生活的每個環節，明顯的、表面化的歧視已經減少。只是歐普拉事件竟然發生在瑞士這樣的「文明先進」國家，就太令人匪夷所思。
自己也遇見過類似歐普拉的事件，在年輕時。
我是從南部上台北讀書的 (老土)，感覺同學們多很快地褪去高中女生的青澀，羨慕許多同學的穿著讓她們增色，尤其是斗篷式的紅黑條紋蘇格蘭式圖案的外套更是吸引我。
因為眼見父母親一直是那麼勞苦、很艱難地賺錢，為了栽培子女、期待未來更好的生活，我儉吝地對待手裡非常有限的生活費；沒有人敎導我這才脫離制服者如何穿社會衣裳，父母給什麼樣的衣服能搭就穿，對自己的打扮穿著儘是缺乏創意。
一日在百貨店的櫥窗中看到類似自己夢寐以求的斗蓬外套，那時還沒有自己買衣服的經驗，鼓起勇氣問店員：可以拿出來給我看看嗎？
女店員沒有立刻拒絕，卻慢條斯理地回答說：你買不起的！
她真有識人之明啊，現在的我該承認這點！當年的我是買不起，可是連看都不給看，也不告訴到底是怎樣的價格會讓我買不起，拒絕可能的顧客，實在不識「生意之道」，也太傷人。
由歐普拉事件、憶及自己的相同經驗，領悟到一個可能性：我喜歡買斗篷式的外套，會不會就是當年被歧視的後遺症產生的「空洞」而極力想要填補呢？
而當年無自信的我有沒有因此「立志」：總有一天我可以買盡天下！？已不可考。
歐美之間畢竟流行文化還是有些差距吧，店員不識「歐普拉」應該也不奇怪，只是商店經營者，不管你的自我感覺的等級有多高，對上門的潛在顧客表現出非常明顯的差別待遇，就是歧視，也許是預設這個人的口袋不夠深，或者根本就因為非我族類！
我曾聽說過早期「田僑仔」的故事，發生在南部香蕉大王崛起的年代。
話說有鄉下老農衣著簡陋，大約是穿著滿是褐色「香蕉乳」的汗衫頭頂著斗笠，口袋裡裝著滿滿的、成疊的綠色大鈔 (當年的百元大鈔)，進城消費採購。
這樣外表的人大概很難讓城裡人把他和富翁或有錢人連結，想當然耳他受到冷落。直到故事末了他秀出綠油油令人目炫的鈔票才「被知道」：人不可貌相啊。
其實在各個時代、不分種族或社會都存在著「歧視」，可謂歷史悠久，如今社會已進化到尊重個別差異的廿一世紀，國家民族的界線越來越模糊，各色人種的往來也越來越頻繁，大小商業行為充塞生活的每個環節，明顯的、表面化的歧視已經減少。只是歐普拉事件竟然發生在瑞士這樣的「文明先進」國家，就太令人匪夷所思。
自己也遇見過類似歐普拉的事件，在年輕時。
我是從南部上台北讀書的 (老土)，感覺同學們多很快地褪去高中女生的青澀，羨慕許多同學的穿著讓她們增色，尤其是斗篷式的紅黑條紋蘇格蘭式圖案的外套更是吸引我。
因為眼見父母親一直是那麼勞苦、很艱難地賺錢，為了栽培子女、期待未來更好的生活，我儉吝地對待手裡非常有限的生活費；沒有人敎導我這才脫離制服者如何穿社會衣裳，父母給什麼樣的衣服能搭就穿，對自己的打扮穿著儘是缺乏創意。
一日在百貨店的櫥窗中看到類似自己夢寐以求的斗蓬外套，那時還沒有自己買衣服的經驗，鼓起勇氣問店員：可以拿出來給我看看嗎？
女店員沒有立刻拒絕，卻慢條斯理地回答說：你買不起的！
她真有識人之明啊，現在的我該承認這點！當年的我是買不起，可是連看都不給看，也不告訴到底是怎樣的價格會讓我買不起，拒絕可能的顧客，實在不識「生意之道」，也太傷人。
由歐普拉事件、憶及自己的相同經驗，領悟到一個可能性：我喜歡買斗篷式的外套，會不會就是當年被歧視的後遺症產生的「空洞」而極力想要填補呢？
而當年無自信的我有沒有因此「立志」：總有一天我可以買盡天下！？已不可考。
2013年8月7日 星期三
水...水...水
即使不識環保的人也會承認水很重要，吃的用的都需要水。
北部的水田第二期稻作進行一段時間了，有些已插好秧苗，極少數仍在淹水，田土已經耕耘好，等待插秧。
不久前路過一個蘇力颱風，帶來一些雨水，是否水庫還太飽，田裡及田間的圳溝的水溢流不止，總沒有看到有誰來治水。
看那灌溉用水在路面橫流，我感到很心痛，每年總要痛兩段：一在春天插秧時，還有這時。
臺灣人大概認為不至於缺水吧，總要碰到太久沒下雨，水庫儲量也發出警告，甚至已經啟動限水機制才會緊張，不過好像也沒有關係，「父母官們」會向老天爺求雨的。
我並不知曉經濟部水利署是如何管理水資源，農田水利會又是如何分配與管理農業用水。以我的認知，圳溝或排水溝，在某些路段就合一了，匯入溪流、流向大海，也就是只要沒有被利用或儲存的水，就算是被丟棄了。
也許「水管機關」認為現在屬於豐水期，然而可以因為水很多就放任浪費嗎？
北部的水田第二期稻作進行一段時間了，有些已插好秧苗，極少數仍在淹水，田土已經耕耘好，等待插秧。
不久前路過一個蘇力颱風，帶來一些雨水，是否水庫還太飽，田裡及田間的圳溝的水溢流不止，總沒有看到有誰來治水。
看那灌溉用水在路面橫流，我感到很心痛，每年總要痛兩段：一在春天插秧時，還有這時。
臺灣人大概認為不至於缺水吧，總要碰到太久沒下雨，水庫儲量也發出警告，甚至已經啟動限水機制才會緊張，不過好像也沒有關係，「父母官們」會向老天爺求雨的。
我並不知曉經濟部水利署是如何管理水資源，農田水利會又是如何分配與管理農業用水。以我的認知，圳溝或排水溝，在某些路段就合一了，匯入溪流、流向大海，也就是只要沒有被利用或儲存的水，就算是被丟棄了。
也許「水管機關」認為現在屬於豐水期，然而可以因為水很多就放任浪費嗎？
2013年7月31日 星期三
如此的快樂聚會
路過一家西式餐飲店，由清淨的玻璃窗往裡看，一群年輕人圍坐一張大桌。
以自己的經驗推論，應該是同事們或同學們的聚會。
感覺不出有喧囂，根本就是很安靜吧，人人臉上都掛著笑容，卻不是對著他的前面或旁邊的人。
聚會不是很快樂的事嗎？吃吃喝喝聊天說八卦的，可是他們每人，不管是男生或女生，每個人只專注地對自己手上的手機滑動微笑！
「捨近求遠」，就是這樣的畫面吧？
是為了「打卡」，要告訴 (分享？)給不在場的人，說：
嘿！我在這裡....。(聚餐 / 聚會 / 約會......)
與同學同事朋友們聚會，人是到場了，心思卻在遠方伊人處。
一群人相聚，卻沒有「在一起」，人在現場卻宛如陌路，這樣的聚會樂趣何在？
曾經有一首「新」民歌，歌詞精準地描繪了這樣現象：
天上的星星為何像人間般的擁擠呢？
地上的人們卻又為何像星星一樣疏遠？
比鄰若天涯啊！
以自己的經驗推論，應該是同事們或同學們的聚會。
感覺不出有喧囂，根本就是很安靜吧，人人臉上都掛著笑容，卻不是對著他的前面或旁邊的人。
聚會不是很快樂的事嗎？吃吃喝喝聊天說八卦的，可是他們每人，不管是男生或女生，每個人只專注地對自己手上的手機滑動微笑！
「捨近求遠」，就是這樣的畫面吧？
是為了「打卡」，要告訴 (分享？)給不在場的人，說：
嘿！我在這裡....。(聚餐 / 聚會 / 約會......)
與同學同事朋友們聚會，人是到場了，心思卻在遠方伊人處。
一群人相聚，卻沒有「在一起」，人在現場卻宛如陌路，這樣的聚會樂趣何在？
曾經有一首「新」民歌，歌詞精準地描繪了這樣現象：
天上的星星為何像人間般的擁擠呢？
地上的人們卻又為何像星星一樣疏遠？
比鄰若天涯啊！
我看鐵路漲票價
報載台鐵研擬票價調整，所謂調整，當然是漲價！
目前所放出的訊息，是只調漲短程票價，長程不調整：
這樣的話，估計受影響的近四十萬人！尤其是通勤族。
其實在萬物皆漲，例如水、電、燃氣、石油等等，都各有其價格調整 (漲) 的步伐，實在沒有理由對台鐵票價凍漲，更何況公路客運票價已經幾度調整了。
自己算是台鐵的「死忠客戶」，對於台鐵的調價，基於合理與公平原則，可也不敢反對。
以大台北地區而言，捷運票價從廿元起跳，公車票仍是十五元，但一定的里程後票價就加倍，如果是跨縣市的「客運車」，一上車就至少廿三元，台鐵很明顯的是價廉的。
然而個人認為台鐵研擬調整價格，不應只調整短程，而是該全面檢討，尤其是不同車種及各屬性列車票價應差異化。
據了解，台鐵的自強號就有可以賣站票 (無座位) 的普通自強號，有「無站票」的太魯閣號和普悠瑪的「新自強號」，新的舊的自強號、有、無站票的自強號，目前票價無差別。
基於公平、使用者付費原則，搭乘不同舒適度的自強號乘客，理當支付不同的代價：「無站票的自強號」乘客不會受到無座而站立的乘客及擁擠空間的干擾，坐得舒服，票價應 / 可高於有站票的普通自強號，至於普通自強號票價則可維持現狀。
台鐵有一種我喜歡搭乘的停靠站少、經濟實惠的觀光列車，以加掛數節莒光號車廂方式搭載散客，並以莒光號票價收費；這車種規定「無票不可上車」，而且也不發售站票，只是車票非常難買到；在我搭乘的經驗裡，車內經常有大量的空位，台鐵應該改善其售票補位模式。
對於這種觀光列車，乘客同樣不會有無座乘客的干擾，也應該是可以考慮調漲其價格的，這樣才符合公平原則！
站在消費者立場，當然能不漲價最好，可是我們也不希望看到百年老店的台鐵倒閉；既然要「調整」價格，希望台鐵能夠有更周延的考量，也請聽使用者的聲音及建議，以最公平最合理的模式調整，才容易讓使用者接受吧！
目前所放出的訊息，是只調漲短程票價，長程不調整：
這樣的話，估計受影響的近四十萬人！尤其是通勤族。
其實在萬物皆漲，例如水、電、燃氣、石油等等，都各有其價格調整 (漲) 的步伐，實在沒有理由對台鐵票價凍漲，更何況公路客運票價已經幾度調整了。
自己算是台鐵的「死忠客戶」，對於台鐵的調價，基於合理與公平原則，可也不敢反對。
以大台北地區而言，捷運票價從廿元起跳，公車票仍是十五元，但一定的里程後票價就加倍，如果是跨縣市的「客運車」，一上車就至少廿三元，台鐵很明顯的是價廉的。
然而個人認為台鐵研擬調整價格，不應只調整短程，而是該全面檢討，尤其是不同車種及各屬性列車票價應差異化。
據了解，台鐵的自強號就有可以賣站票 (無座位) 的普通自強號，有「無站票」的太魯閣號和普悠瑪的「新自強號」，新的舊的自強號、有、無站票的自強號，目前票價無差別。
基於公平、使用者付費原則，搭乘不同舒適度的自強號乘客，理當支付不同的代價：「無站票的自強號」乘客不會受到無座而站立的乘客及擁擠空間的干擾，坐得舒服，票價應 / 可高於有站票的普通自強號，至於普通自強號票價則可維持現狀。
台鐵有一種我喜歡搭乘的停靠站少、經濟實惠的觀光列車，以加掛數節莒光號車廂方式搭載散客，並以莒光號票價收費；這車種規定「無票不可上車」，而且也不發售站票，只是車票非常難買到；在我搭乘的經驗裡，車內經常有大量的空位，台鐵應該改善其售票補位模式。
對於這種觀光列車，乘客同樣不會有無座乘客的干擾，也應該是可以考慮調漲其價格的，這樣才符合公平原則！
站在消費者立場，當然能不漲價最好，可是我們也不希望看到百年老店的台鐵倒閉；既然要「調整」價格，希望台鐵能夠有更周延的考量，也請聽使用者的聲音及建議，以最公平最合理的模式調整，才容易讓使用者接受吧！
2013年7月24日 星期三
點數換......
使用信用卡已有相當久的時間，不只十幾年而已，然而，有關信用卡提供什麼好處、有哪些額外的優惠，一直到近年、感受到不景氣、錢變薄了之後才逐漸了解。
還在職場時，常聽到同事們談論如何從信用卡公司得到好處，最常用的方式是拿到新卡、也拿到了開卡紀念品後 (通常是頗有價值的、在從前)，就把卡片剪掉寄回：不用了；後來新聞上出現一位號稱卡神的「妹」更厲害，其事蹟大概網路搜尋就有一大串，茲不贅述。
食古不化的我，聽聞她人炫耀「吃信用卡」的豐功偉績只有瞠目結舌的份兒，(感覺有點不道德？) 自己是仿行不來的。信用卡提供在某些好吃的店家買麵包有折扣、加油有折扣，往往比付現金還省錢，對我而言就很好了；帳單內容也不細看，在「聽說」可能會被信用卡公司記錯帳後，才開始查對簽單，累積「紅利點數」這一塊的發現則在更久之後。
以前不知道有所謂的紅利點數、點數有沒有時效限制、如果都沒用掉會被歸零重算諸事。既知紅利點數及其妙用之後，趕緊把所有家人的信用卡清查一番，果然有三或四年度累積的點數分別標示，底下還有一行小紅字：xx年紅利點數將於xx年xx月底到期歸零，請儘早兌換！
原來如此，那不就表示原來我們已經白白糟蹋、損失多少年的「紅利」了？
在不知有紅利點數時感覺不到有什麼損失，然而，知曉了可能已有不少紅利點數竟然憑空消失、浪費了，卻難過地幾乎要搥胸頓足！(這種失落的心情會很奇怪嗎？)
於是決定把即將被歸零的點數快速花掉：在附近的便利商店換物！對我這種管家主婦而言，便利商店並不是勤儉持家者購物的好地方。
謹小慎微的我顧不得有沒有個人資料「遭竊」的風險，在店家的電腦服務平台上打入換物所需的各項資料後，可換商品目錄雖有六頁，竟難以選取，因為幾乎都是平時不會買的「垃圾食品」！總算有牛奶，有咖啡，就換現煮咖啡吧，五百多點換一杯卅五元的美式咖啡。
前些日子換了兩次，都很順利，即將被歸零的點數還剩不少，今早再度前往便利商店想換杯咖啡回來配早餐，試了幾次電腦螢幕竟然都給我同樣的答案：兌換商品已換完！
怎麼會這樣？難道信用卡公司和便利商店業者之間的換物協議，有持卡人所不知道的、特定的額度嗎？
不想空手而回，只好用另一家的信用卡點數，就換到了。也許真的是各家信用卡公司各有議定的額度。曾想問收銀員，思及工讀生未必清楚運作規則就作罷，反正月底了，還有一個月的時間待我繼續努力呢！
還在職場時，常聽到同事們談論如何從信用卡公司得到好處，最常用的方式是拿到新卡、也拿到了開卡紀念品後 (通常是頗有價值的、在從前)，就把卡片剪掉寄回：不用了；後來新聞上出現一位號稱卡神的「妹」更厲害，其事蹟大概網路搜尋就有一大串，茲不贅述。
食古不化的我，聽聞她人炫耀「吃信用卡」的豐功偉績只有瞠目結舌的份兒，(感覺有點不道德？) 自己是仿行不來的。信用卡提供在某些好吃的店家買麵包有折扣、加油有折扣，往往比付現金還省錢，對我而言就很好了；帳單內容也不細看，在「聽說」可能會被信用卡公司記錯帳後，才開始查對簽單，累積「紅利點數」這一塊的發現則在更久之後。
以前不知道有所謂的紅利點數、點數有沒有時效限制、如果都沒用掉會被歸零重算諸事。既知紅利點數及其妙用之後，趕緊把所有家人的信用卡清查一番，果然有三或四年度累積的點數分別標示，底下還有一行小紅字：xx年紅利點數將於xx年xx月底到期歸零，請儘早兌換！
原來如此，那不就表示原來我們已經白白糟蹋、損失多少年的「紅利」了？
在不知有紅利點數時感覺不到有什麼損失，然而，知曉了可能已有不少紅利點數竟然憑空消失、浪費了，卻難過地幾乎要搥胸頓足！(這種失落的心情會很奇怪嗎？)
於是決定把即將被歸零的點數快速花掉：在附近的便利商店換物！對我這種管家主婦而言，便利商店並不是勤儉持家者購物的好地方。
謹小慎微的我顧不得有沒有個人資料「遭竊」的風險，在店家的電腦服務平台上打入換物所需的各項資料後，可換商品目錄雖有六頁，竟難以選取，因為幾乎都是平時不會買的「垃圾食品」！總算有牛奶，有咖啡，就換現煮咖啡吧，五百多點換一杯卅五元的美式咖啡。
前些日子換了兩次，都很順利，即將被歸零的點數還剩不少，今早再度前往便利商店想換杯咖啡回來配早餐，試了幾次電腦螢幕竟然都給我同樣的答案：兌換商品已換完！
怎麼會這樣？難道信用卡公司和便利商店業者之間的換物協議，有持卡人所不知道的、特定的額度嗎？
不想空手而回，只好用另一家的信用卡點數，就換到了。也許真的是各家信用卡公司各有議定的額度。曾想問收銀員，思及工讀生未必清楚運作規則就作罷，反正月底了，還有一個月的時間待我繼續努力呢！
2013年7月19日 星期五
燒燙的路面
夏天了，沒有雨的日子，陽光普照的程度不亞於田間火燒的熾熱炫目。
外出、騎單車在烈日下行動，若是午前，每每想起唱過的一首聖歌的歌詞：
「我們不能在太陽下餓著行走 基督耶穌賜祂血肉為我們的食糧......」
更多的時候，會想到一個家族逸事：叔叔和烈日與腳踏車的故事。
少年時代的叔叔，在城市的師範學校讀書。那是戰後蕭條年代，物資缺乏，經濟困頓。也許因為假日學校不供餐，星期六下午就必須離校返家，家在十數公里外的鄉下。
為了省錢 (也因為缺錢吧)，叔叔都安步當車，花三、四個小時走回家。在南部的冬天，走長路還好忍受，但夏日就非常難耐了。
一日，叔叔起心動念，走到市郊的糖廠宿舍，向大哥 (我的伯父) 求助，希望借用他的腳踏車騎回家，明天回校前還給他。
腳踏車在當年的人家恐怕是不得了的財產吧，我伯父遲疑著：借？不借？
我的伯母說話了：搭-嗎-嘎-路-燒-滾-滾-哪！(台語，柏油路面很燙的意思)
叔叔當然知道意思了，還是忍耐吧，頂著燃燒的太陽以及炙燙的路面走回家！
外出、騎單車在烈日下行動，若是午前，每每想起唱過的一首聖歌的歌詞：
「我們不能在太陽下餓著行走 基督耶穌賜祂血肉為我們的食糧......」
更多的時候，會想到一個家族逸事：叔叔和烈日與腳踏車的故事。
少年時代的叔叔，在城市的師範學校讀書。那是戰後蕭條年代，物資缺乏，經濟困頓。也許因為假日學校不供餐，星期六下午就必須離校返家，家在十數公里外的鄉下。
為了省錢 (也因為缺錢吧)，叔叔都安步當車，花三、四個小時走回家。在南部的冬天，走長路還好忍受，但夏日就非常難耐了。
一日，叔叔起心動念，走到市郊的糖廠宿舍，向大哥 (我的伯父) 求助，希望借用他的腳踏車騎回家，明天回校前還給他。
腳踏車在當年的人家恐怕是不得了的財產吧，我伯父遲疑著：借？不借？
我的伯母說話了：搭-嗎-嘎-路-燒-滾-滾-哪！(台語，柏油路面很燙的意思)
叔叔當然知道意思了，還是忍耐吧，頂著燃燒的太陽以及炙燙的路面走回家！
2013年6月26日 星期三
風味種種
不久前上街，發現一家烘焙坊，原來是新開的「大」飯店的一個角落，飯店是真的很大、基地面積很大的新飯店，仰之彌高！
烘焙坊從外面往裡看，陳設有歐風；走進去沒有聞到厚重的「麵包味」，我覺得這個好。
琳瑯滿目的麵包，其實不能算是「歐式」、而是「帶著和風的歐式」吧？且甜麵包很多。畢竟是觀光飯店的麵包坊，價位不便宜；自從麵包師傅吳寶春崛起、日式、歐風麵包店大舉攻佔台灣之後，已經少有「合理價位」的麵包了。
(補充說明「合理價位」，是以像我這樣的普通人可以吃一頓「飯」的價格為合理，若以麵包取代能夠獲得同樣飽足感所需支付的代價 -- 顯然麵包算是高價了。)
個人並不喜歡甜麵包、白麵包、香麵包、胖又軟的麵包，所以能選擇的有限，畢竟吃了大半輩子的麵包，好不好吃「用看的就知道」( 如果麵包有切面就更容易判定 )！
那時已經是午餐時間，店內有幾套桌椅，給人歇腳喝飲料吧，當下決定吃麵包餐：一杯拿鐵咖啡加一個麵包，可是要吃哪一種非甜的麵包，才夠取代一頓飯的飽足？
有了，「和風福卡加」。福卡加 (弗卡夏) 算是還喜歡吃的麵包種類，平常吃到的，都是很簡單的、也許就幾小片黑橄欖、或是起士洋蔥味，「和風福卡加」還是第一次見面呢！
圓扁的麵包上一層起士和蔬菜，分辨得出來的有茄子、紅椒，一個六十五元，我不喜歡吃茄子，放棄。等等，麵包名牌下還有一行字呢：「地中海風味」。
咦，不是就叫「和風福卡加」嗎？怎麼還稱「地中海風味」？到底是日式風味 (和風)，還是地中海地區 (一般多指義大利式) 的風味？和風又地中海風，好奇怪的組合！
因為那茄子，只好另找一種同樣圓圓扁扁的咖哩起士海苔麵包，六十元，於是一百廿元解決我的午餐：比吃便當、或吃一頓素食自助餐貴。
這個麵包坊內讓我覺得好笑的標示還不只這個，記得還有標示「日本進口法國麵粉」呢！前陣子的毒澱粉事件讓大眾不安，進口的麵粉可能就比較能取信於人吧，只是為什麼從日本進口的是法國麵粉呢？有什麼特別嗎？誰能證明？
烘焙坊從外面往裡看，陳設有歐風；走進去沒有聞到厚重的「麵包味」，我覺得這個好。
琳瑯滿目的麵包，其實不能算是「歐式」、而是「帶著和風的歐式」吧？且甜麵包很多。畢竟是觀光飯店的麵包坊，價位不便宜；自從麵包師傅吳寶春崛起、日式、歐風麵包店大舉攻佔台灣之後，已經少有「合理價位」的麵包了。
(補充說明「合理價位」，是以像我這樣的普通人可以吃一頓「飯」的價格為合理，若以麵包取代能夠獲得同樣飽足感所需支付的代價 -- 顯然麵包算是高價了。)
個人並不喜歡甜麵包、白麵包、香麵包、胖又軟的麵包，所以能選擇的有限，畢竟吃了大半輩子的麵包，好不好吃「用看的就知道」( 如果麵包有切面就更容易判定 )！
那時已經是午餐時間，店內有幾套桌椅，給人歇腳喝飲料吧，當下決定吃麵包餐：一杯拿鐵咖啡加一個麵包，可是要吃哪一種非甜的麵包，才夠取代一頓飯的飽足？
有了，「和風福卡加」。福卡加 (弗卡夏) 算是還喜歡吃的麵包種類，平常吃到的，都是很簡單的、也許就幾小片黑橄欖、或是起士洋蔥味，「和風福卡加」還是第一次見面呢！
圓扁的麵包上一層起士和蔬菜，分辨得出來的有茄子、紅椒，一個六十五元，我不喜歡吃茄子，放棄。等等，麵包名牌下還有一行字呢：「地中海風味」。
咦，不是就叫「和風福卡加」嗎？怎麼還稱「地中海風味」？到底是日式風味 (和風)，還是地中海地區 (一般多指義大利式) 的風味？和風又地中海風，好奇怪的組合！
因為那茄子，只好另找一種同樣圓圓扁扁的咖哩起士海苔麵包，六十元，於是一百廿元解決我的午餐：比吃便當、或吃一頓素食自助餐貴。
這個麵包坊內讓我覺得好笑的標示還不只這個，記得還有標示「日本進口法國麵粉」呢！前陣子的毒澱粉事件讓大眾不安，進口的麵粉可能就比較能取信於人吧，只是為什麼從日本進口的是法國麵粉呢？有什麼特別嗎？誰能證明？
2013年6月21日 星期五
棄巢
那天因為無知的好奇，使得一隻綠繡眼雛鳥飛離巢窩，聽了好一陣子母鳥幼雛彼此的叫喚，直到黑夜降臨，院裡趨於靜寂，不知鳥兒如何度過這一夜。
在我第一次拉下樹枝、一隻小鳥飛下來之後，我確信鳥窩裡至少還有一隻同樣羽化的小鳥，因為急切地關心因為驚嚇 (?) 而飛離巢窩的幼鳥，沒有花心思去關心鳥窩裡的狀況，擔心會越弄越糟。
只是，還留在窩裡的另一隻或二、三隻幼鳥，它們的命運會如何？
在我隔窗觀察的那些時間，我沒有看到有成鳥再接近或進入鳥窩，也沒看見另外的小鳥飛出來；如果還有留巢的幼鳥，會餓死嗎？雖然這樣的擔心，卻仍安慰自己，生命應該不至於那樣脆弱吧！
終於鼓起勇氣，無論如何要關心一下後續狀況。只見巢窩裡除了一顆 (未孵化的) 蛋，沒有其他了，原本僅存在窩的幼鳥呢？親鳥有可能帶 (叼) 走幼鳥嗎？它們會去哪裡？因為含笑花附近再沒聽到鳥叫聲。
有沒有可能成鳥發覺巢窩被「敵人」發現了，為了躲避災難，遷地為良，尚未孵化的蛋只好連同窩巢放棄？
動物們應該都有雷同的習性吧，我是以家貓 KITTY 的習性推測：每當我好不容易尋到 KITTY 的藏身處，下次在同樣的地方必然找不著，直到牠自己現身。
所以，綠繡眼真的已經棄巢了？
在我第一次拉下樹枝、一隻小鳥飛下來之後，我確信鳥窩裡至少還有一隻同樣羽化的小鳥，因為急切地關心因為驚嚇 (?) 而飛離巢窩的幼鳥，沒有花心思去關心鳥窩裡的狀況，擔心會越弄越糟。
只是，還留在窩裡的另一隻或二、三隻幼鳥，它們的命運會如何？
在我隔窗觀察的那些時間，我沒有看到有成鳥再接近或進入鳥窩，也沒看見另外的小鳥飛出來；如果還有留巢的幼鳥，會餓死嗎？雖然這樣的擔心，卻仍安慰自己，生命應該不至於那樣脆弱吧！
終於鼓起勇氣，無論如何要關心一下後續狀況。只見巢窩裡除了一顆 (未孵化的) 蛋，沒有其他了，原本僅存在窩的幼鳥呢？親鳥有可能帶 (叼) 走幼鳥嗎？它們會去哪裡？因為含笑花附近再沒聽到鳥叫聲。
有沒有可能成鳥發覺巢窩被「敵人」發現了，為了躲避災難，遷地為良，尚未孵化的蛋只好連同窩巢放棄？
動物們應該都有雷同的習性吧，我是以家貓 KITTY 的習性推測：每當我好不容易尋到 KITTY 的藏身處，下次在同樣的地方必然找不著，直到牠自己現身。
所以，綠繡眼真的已經棄巢了？
2013年6月19日 星期三
好奇害死鳥
屋簷下方的含笑樹枝上一個小巧的鳥窩，看來是綠繡眼，有兩隻飛進飛出的成鳥似乎是輪流餵食，成鳥不在時的窩，隱隱約約感覺到小鳥張著嗷嗷待哺的大嘴。
從發現到今天，確切的時間不記得，也許兩個星期吧！並沒有上網搜尋了解已經有的、關於綠繡眼生活週期的紀錄，只是突然想看看實況：小鳥有幾隻？多大了？
雖說在屋簷下，卻也頗高的，拿高腳椅還搆不著，樹枝並不粗大又有韌性，想到可以把樹枝往下拉，於是就這麼做，沒料到一隻似乎已經長滿黃綠色羽毛的小鳥飛了出來！
小鳥飛下來，在院子裡胡亂走跳，我很容易就抓到拼命掙扎的好溫暖柔軟的小鳥，直覺的反應就是把它放回鳥窩中，然而它又「飛」下來，在地上走跳，原來它還不會飛！尾羽很短，是不是因此才不能飛？
我再不敢抓它了，但到處亂跳的小鳥萬一跳到水池裡呢？會淹死的。但如果再次將它放到窩裡，它必然又要飛出來，或者也可能摔死！
實在不知道該怎麼辦，只好放任它在草地上移動。眼見親鳥銜著食物回窩，又飛出；彷彿它發現：有個孩子不見了！
我隔著窗、看著似乎慌慌張張上下飛翔尋覓的親鳥，聽見應該是它對小鳥的呼叫 -- 即使食物一直銜在它的喙也還可以鳴叫吧；一面也聽見更細弱的啾啁，似是小鳥無望的哀號回應，許多次親幼二鳥幾乎要碰面了，卻是細枝或草葉阻隔，無奈總是緣慳一面，又分道揚鑣。......
我簡直不敢想像小鳥接下來的命運：院子的水池滿佈睡蓮，但仍有縫隙足以淹死它，如果小鳥失足落水中；草地上有蜥蜴、有蟾蜍，可能也有「溜也」，夜裡有野貓會來，哀哀！
如果真的、真的那隻小鳥來不及長大，我很抱歉，請原諒我！算我無知吧。可是，我真的不是故意的啊！
從發現到今天，確切的時間不記得，也許兩個星期吧！並沒有上網搜尋了解已經有的、關於綠繡眼生活週期的紀錄，只是突然想看看實況：小鳥有幾隻？多大了？
雖說在屋簷下，卻也頗高的，拿高腳椅還搆不著，樹枝並不粗大又有韌性，想到可以把樹枝往下拉，於是就這麼做，沒料到一隻似乎已經長滿黃綠色羽毛的小鳥飛了出來！
小鳥飛下來，在院子裡胡亂走跳，我很容易就抓到拼命掙扎的好溫暖柔軟的小鳥，直覺的反應就是把它放回鳥窩中，然而它又「飛」下來，在地上走跳，原來它還不會飛！尾羽很短，是不是因此才不能飛？
我再不敢抓它了，但到處亂跳的小鳥萬一跳到水池裡呢？會淹死的。但如果再次將它放到窩裡，它必然又要飛出來，或者也可能摔死！
實在不知道該怎麼辦，只好放任它在草地上移動。眼見親鳥銜著食物回窩，又飛出；彷彿它發現：有個孩子不見了！
我隔著窗、看著似乎慌慌張張上下飛翔尋覓的親鳥，聽見應該是它對小鳥的呼叫 -- 即使食物一直銜在它的喙也還可以鳴叫吧；一面也聽見更細弱的啾啁，似是小鳥無望的哀號回應，許多次親幼二鳥幾乎要碰面了，卻是細枝或草葉阻隔，無奈總是緣慳一面，又分道揚鑣。......
我簡直不敢想像小鳥接下來的命運：院子的水池滿佈睡蓮，但仍有縫隙足以淹死它，如果小鳥失足落水中；草地上有蜥蜴、有蟾蜍，可能也有「溜也」，夜裡有野貓會來，哀哀！
如果真的、真的那隻小鳥來不及長大，我很抱歉，請原諒我！算我無知吧。可是，我真的不是故意的啊！
2013年6月13日 星期四
本尊
窩居鄉間，平時以腳踏車代步，然而還是經常有機會外出到較遠的地方，例如「進城」，在油價如此高的時代，除非目的地公車不便或停車真的非常方便，搭鐵公路客運車常是首選。
因為住家與車站仍有相當的距離，通常先騎單車到車站附近路邊停車，久了，有一部腳踏車吸引我的目光 -- 這是什麼人騎的車。
那輛車並不新也非豪華或漂亮，但感覺是被妥善呵護的交通工具，沒有落漆又很潔淨的車架至少足以證明。那輛車的坐墊用塑膠袋包裹了好幾層，要防日曬雨淋吧，開始注意到那車之後，也許是因為座墊被如此不美觀的包覆，我想像車主是一個瘦高膚色稍黑的老男人。
不論我上午幾點到達車站停車 -- 週休日亦然，那部橘黃色的腳踏車已停在那裡；也不管我多晚回來牽我的單車，橘黃車依然在，有時我幾乎要懷疑，難不成只是佔位子？
某日因為要參加學校的活動，必須搭上午六點半前的電聯車，當然我需更早騎車出門。一輛單車超越了我，是很熟悉的橘黃色腳踏車，可巧似乎也是坐墊有包著塑膠套。騎者看起來並不是男生，更不是老男人的樣子，這下激起我的好奇心，想看看這位早出晚歸者的廬山真面目。
我騎的是簡易變速街車，然而不管我如何加快速度，那背影卻離我越遠，明明那只是普通的淑女車，竟能騎得讓我追不上！同時我又感覺自己真的很無聊，追上了又怎樣？我敢正眼看她嗎？(不怕被誤解有何意圖嗎？)
雖然追不上，估計至少可以在她停好車時我也到達；果然就是那一部，我終於看到正要走向車站的單車主本尊！
然而她頭戴深深的遮陽帽加口罩，身穿包覆式的外套，看不見她的臉，沒有手袋或肩背包，倒是手上拿個簡單的小包袱，很像兒時在南部鄉間上學的標準配備 (便當盒) ，只能從外觀來猜測她可能從事什麼工作。
她，這麼的早出晚歸、快速移動的女子，背影似勞動者的裝扮，也許真的就是一位「薪苦」的勞動者，是因為如此，才如此照顧她得來不易的代步工具嗎？
因為住家與車站仍有相當的距離，通常先騎單車到車站附近路邊停車，久了，有一部腳踏車吸引我的目光 -- 這是什麼人騎的車。
那輛車並不新也非豪華或漂亮，但感覺是被妥善呵護的交通工具，沒有落漆又很潔淨的車架至少足以證明。那輛車的坐墊用塑膠袋包裹了好幾層，要防日曬雨淋吧，開始注意到那車之後，也許是因為座墊被如此不美觀的包覆，我想像車主是一個瘦高膚色稍黑的老男人。
不論我上午幾點到達車站停車 -- 週休日亦然，那部橘黃色的腳踏車已停在那裡；也不管我多晚回來牽我的單車，橘黃車依然在，有時我幾乎要懷疑，難不成只是佔位子？
某日因為要參加學校的活動，必須搭上午六點半前的電聯車，當然我需更早騎車出門。一輛單車超越了我，是很熟悉的橘黃色腳踏車，可巧似乎也是坐墊有包著塑膠套。騎者看起來並不是男生，更不是老男人的樣子，這下激起我的好奇心，想看看這位早出晚歸者的廬山真面目。
我騎的是簡易變速街車，然而不管我如何加快速度，那背影卻離我越遠，明明那只是普通的淑女車，竟能騎得讓我追不上！同時我又感覺自己真的很無聊，追上了又怎樣？我敢正眼看她嗎？(不怕被誤解有何意圖嗎？)
雖然追不上，估計至少可以在她停好車時我也到達；果然就是那一部，我終於看到正要走向車站的單車主本尊！
然而她頭戴深深的遮陽帽加口罩，身穿包覆式的外套，看不見她的臉，沒有手袋或肩背包，倒是手上拿個簡單的小包袱，很像兒時在南部鄉間上學的標準配備 (便當盒) ，只能從外觀來猜測她可能從事什麼工作。
她，這麼的早出晚歸、快速移動的女子，背影似勞動者的裝扮，也許真的就是一位「薪苦」的勞動者，是因為如此，才如此照顧她得來不易的代步工具嗎？
2013年6月12日 星期三
國教排富？
近日鬧翻天的公共議題，除了食品安全，還有即將上路的十二年國教免學費政策是否排富的問題，據報六都首長均傾向排富，受訪的民眾也超過一半的人希望有排富條款，對於這些觀點我只能尊重。
何謂國民義務教育？顧名思義是每個國民皆沒有權利「豁免」的受教育的責任、義務，至於要不要收學費，是政府的教育主管機關的考量，不可以因為個別學生的家庭財力而有差別待遇。
各級政府們屢屢以「財務困難」為理由要排富，也為所謂的「公平正義」要排富，卻總不反省把國民教育延長為十二年的目的為何？如果國民受教育後的「公民素質」沒有提升，即使將「國教」延長為十六年，每個人都大學畢業，那又有什麼意義？
現實的情況是：有人上完九年國民教育了，還識不全廿六個英文字母，甚且連國字也所識不多，說、寫不出完整的句子。
國民教育的當務之急是：把當前的九年國民教育的品質提升到某一個水準，對學校中少數的學習弱勢的學生給予特別輔導；否則僅僅是把延長受教年限當作執政者了不起的政績，自我感覺良好而已。
何謂國民義務教育？顧名思義是每個國民皆沒有權利「豁免」的受教育的責任、義務，至於要不要收學費，是政府的教育主管機關的考量，不可以因為個別學生的家庭財力而有差別待遇。
各級政府們屢屢以「財務困難」為理由要排富，也為所謂的「公平正義」要排富，卻總不反省把國民教育延長為十二年的目的為何？如果國民受教育後的「公民素質」沒有提升，即使將「國教」延長為十六年，每個人都大學畢業，那又有什麼意義？
現實的情況是：有人上完九年國民教育了，還識不全廿六個英文字母，甚且連國字也所識不多，說、寫不出完整的句子。
國民教育的當務之急是：把當前的九年國民教育的品質提升到某一個水準，對學校中少數的學習弱勢的學生給予特別輔導；否則僅僅是把延長受教年限當作執政者了不起的政績，自我感覺良好而已。
2013年6月1日 星期六
開飯了
一男一女：
男生專注在電腦螢幕，女生坐在旁邊，端詳著一顆從男生的衣領上撿到白米飯粒，
問：你今晚在哪裡吃飯呢？
麥當勞啊！男生回答。
這是麥當勞的廣告畫面，然後旁白：「麥當勞開飯了」。
我不是被俊男美女吸引，而是那顆晶瑩剔透的白米飯。於是某日外出，眼見已經過了回家作晚飯的時間，就直接外食了，選擇的是麥當勞的雞肉「趣飯捲」。
熱熱的米飯與炸雞肉以及涼涼的生菜捲在麵餅裡；我喜歡米飯，卻也對麵餅、尤其是無酵麵餅毫無抵抗力！那一餐除了有驚艷的美味之外，已經回想不出食物的內容細節了。
昨晚趁外出購物之便也順勢外食，說服從來排拒美式速食的家人吃麥當勞飯捲。
打開包裝、見到醬色的米飯、炸雞塊皆不熱、努力回想上次吃的到底是怎樣的內容，反正這次吃的不是白飯就和廣告上的晶瑩剔透的白米飯有異了；而且那炸雞也不是有纖維的真正的雞肉，而是所謂的麥克雞塊一類的加工肉品 (....有澱粉的 ....)！
同品牌速食店的標準化產品照說應該有一致的風味與口感，可奇怪這次吃的總覺得不對，可是怎樣不對？除了米飯與麵餅、炸雞塊溫度較低、難以具體說出哪裡不同，卻真真感覺不好吃了，尤其是那飯，不是白米飯，卻也不像是炒飯，似乎只是調過味道的米飯！
這..這..，想起電視上的廣告，對我來說白米飯應該會比較好吃，但實際的東西卻不是「白」米飯，麥當勞會怎麼說呢？
(我沒有去問櫃檯，畢竟這種事根據經驗是得不到答案的！)
男生專注在電腦螢幕，女生坐在旁邊，端詳著一顆從男生的衣領上撿到白米飯粒，
問：你今晚在哪裡吃飯呢？
麥當勞啊！男生回答。
這是麥當勞的廣告畫面，然後旁白：「麥當勞開飯了」。
我不是被俊男美女吸引，而是那顆晶瑩剔透的白米飯。於是某日外出，眼見已經過了回家作晚飯的時間，就直接外食了，選擇的是麥當勞的雞肉「趣飯捲」。
熱熱的米飯與炸雞肉以及涼涼的生菜捲在麵餅裡；我喜歡米飯，卻也對麵餅、尤其是無酵麵餅毫無抵抗力！那一餐除了有驚艷的美味之外，已經回想不出食物的內容細節了。
昨晚趁外出購物之便也順勢外食，說服從來排拒美式速食的家人吃麥當勞飯捲。
打開包裝、見到醬色的米飯、炸雞塊皆不熱、努力回想上次吃的到底是怎樣的內容，反正這次吃的不是白飯就和廣告上的晶瑩剔透的白米飯有異了；而且那炸雞也不是有纖維的真正的雞肉，而是所謂的麥克雞塊一類的加工肉品 (....有澱粉的 ....)！
同品牌速食店的標準化產品照說應該有一致的風味與口感，可奇怪這次吃的總覺得不對，可是怎樣不對？除了米飯與麵餅、炸雞塊溫度較低、難以具體說出哪裡不同，卻真真感覺不好吃了，尤其是那飯，不是白米飯，卻也不像是炒飯，似乎只是調過味道的米飯！
這..這..，想起電視上的廣告，對我來說白米飯應該會比較好吃，但實際的東西卻不是「白」米飯，麥當勞會怎麼說呢？
(我沒有去問櫃檯，畢竟這種事根據經驗是得不到答案的！)
2013年5月18日 星期六
2013年5月15日 星期三
食不安
食品添加「有問題的」原料又爆發了新消息！最近就連續有奶粉粉圓粄條和醬油。
感覺台灣生活的各個面向，越來越向中國靠攏、食的不安全就是明顯的例子。
消費者在市面上採購食品或食物，專家要我們認清標示，但是，標示是百分百真實可信嗎？那沒有加工標示的「大地產物」如蔬菜水果呢？
買奶粉沖泡，有原料奶是否完整、有無添加物的問題；向超市或市場的菜販買蔬果，除了農藥殘留會不會過量，是否有使用保鮮劑、防腐劑？我是生活在農業區的普通消費者，當販售蔬果的農夫農婦標榜這是「自己種的有機○○○」是否可以輕信這「在地」食物的安全性？
院子裡有幾棵沒有特別照顧咖啡樹，每年結許多櫻桃似的果子，只有在多年前的第一次收成興沖沖地想取果烘焙、喝「自己的咖啡」，卻還在生豆處理階段就因為作業繁複而豎白旗：想喝杯自製咖啡竟然那麼辛苦，不如花個四十元到路口的便利店買就好了，反正又不是天天喝！
從此任憑咖啡樹開花結果由綠變紅轉黑，咖啡樹越長越多棵成為園裡的強勢植物；自己卻從即溶咖啡喝到濾掛包。直到今天才想到；濾掛包咖啡會不會也可能「有問題」？
咖啡粉似乎不像茶葉可以重複沖泡；個人比較常喝超市買的多個日本品牌濾掛式咖啡粉包，然而只能泡一次；另一「有咖啡癮」的家人自己磨豆煮咖啡，也是一次粉只能煮一次，儘管感覺浪費，咖啡粉好像真的只能泡一次。
今天沖泡的是在超市特賣時買的某台灣品牌濾掛包咖啡，包裝上沒有很明白的沖泡指示，我按照原本的習慣，沖出很濃郁 (包括顏色和口味) 的一杯咖啡，試著再加水、竟然可以還產生很多有味道的「黑水」；如果這可重複沖泡的 (某台灣品牌濾掛包) 咖啡是真的，那原來喝過日式咖啡必然是假的，可是用烘焙豆磨煮出來的總不該有假吧？
我懷疑：有沒有可能這個咖啡包裡添加了什麼不明的東西呢？
感覺台灣生活的各個面向，越來越向中國靠攏、食的不安全就是明顯的例子。
消費者在市面上採購食品或食物，專家要我們認清標示，但是，標示是百分百真實可信嗎？那沒有加工標示的「大地產物」如蔬菜水果呢？
買奶粉沖泡，有原料奶是否完整、有無添加物的問題；向超市或市場的菜販買蔬果，除了農藥殘留會不會過量，是否有使用保鮮劑、防腐劑？我是生活在農業區的普通消費者，當販售蔬果的農夫農婦標榜這是「自己種的有機○○○」是否可以輕信這「在地」食物的安全性？
院子裡有幾棵沒有特別照顧咖啡樹，每年結許多櫻桃似的果子，只有在多年前的第一次收成興沖沖地想取果烘焙、喝「自己的咖啡」，卻還在生豆處理階段就因為作業繁複而豎白旗：想喝杯自製咖啡竟然那麼辛苦，不如花個四十元到路口的便利店買就好了，反正又不是天天喝！
從此任憑咖啡樹開花結果由綠變紅轉黑，咖啡樹越長越多棵成為園裡的強勢植物；自己卻從即溶咖啡喝到濾掛包。直到今天才想到；濾掛包咖啡會不會也可能「有問題」？
咖啡粉似乎不像茶葉可以重複沖泡；個人比較常喝超市買的多個日本品牌濾掛式咖啡粉包，然而只能泡一次；另一「有咖啡癮」的家人自己磨豆煮咖啡，也是一次粉只能煮一次，儘管感覺浪費，咖啡粉好像真的只能泡一次。
今天沖泡的是在超市特賣時買的某台灣品牌濾掛包咖啡，包裝上沒有很明白的沖泡指示，我按照原本的習慣，沖出很濃郁 (包括顏色和口味) 的一杯咖啡，試著再加水、竟然可以還產生很多有味道的「黑水」；如果這可重複沖泡的 (某台灣品牌濾掛包) 咖啡是真的，那原來喝過日式咖啡必然是假的，可是用烘焙豆磨煮出來的總不該有假吧？
我懷疑：有沒有可能這個咖啡包裡添加了什麼不明的東西呢？
2013年3月27日 星期三
圖書館的腳色
看到一則新聞標題：「圖書館採購殺半價 出版業叫苦」。
緣於文化部長龍應台指「台灣人平均一年只讀兩本書」引起討論，但出版界近日的另一熱門話題，是圖書館採購制度。全文可參閱http://news.chinatimes.com/reading/110513/112013032700454.html
如果政府採購一切都以最低價者得標，確實會有問題，在工程上可預見品質堪虞，徒有形式外觀，所謂金玉其外敗絮其中者，若是牽涉到安全度，就更可怕了；在文化預算上，例如討論中的圖書採購，如果業者一直被壓縮價格，能夠提供什麼好貨色？也頗有疑慮。
記得曾經讀過現任文化部長、前台北市文化局長龍應台一篇談論文化的文章，(google 到的文字) 內文提到：
「我們到圖書館去借一本免費的小說，但是作家的權益是否受到照顧？他的書會不會有盜版？圖書館裡頭的書，每借出一次，給不給他版稅？優秀的作家能不能存活？買書閱讀的風氣盛不盛？這，與文化政策有關。」
上述文字是不是源自她的德國經驗？我不知道，但當年讀到這段文字，認為非常有道理。
公共圖書館鼓勵民眾多讀書的風氣好像近十餘年才流行起來。還在職場時，原工作地點附近就有公立圖書館，參觀之後覺得小地方也有這樣堪稱豐富的藏書，實在該好好利用，才不枉費自己當了這麼久的好國民；充分使用公共資源，好讓自己所繳的稅不至於「白費」；然而當圖書館的新書源源不絕，結果是自己買書的頻率、數量減少了，這是否也代表書市少了一些收入？
我並不清楚目前國內圖書館的運作，是否每年採購預算的編列就是某個定額，購入登錄之後就與出版社、創作者無關？
如果圖書館的腳色只在提供書籍供民眾借閱，借閱量比賽，卻對書商與創作者不再有任何回饋，民眾只借書卻不買書，將會減少出版社的銷售利益，也確實會打壓創作與出版的能量。
國人平均一年只讀兩本書實在太少！台灣人的為考試而讀書的教育制度應該是罪魁禍首吧，導致許多人離開學校就不再讀書，任何書都不讀。不讀書的人永遠有許多藉口，但我覺得和台灣人不甘寂寞也不無關係，「群居終日言不及義」(喝咖啡聊是非的文言版) 幾乎是許多人的生活寫照，當然汲汲營營為生活奔波也是不能忽視的原因之一，對這樣的人來說讀書買書自然是不小的負擔。
讀了出版社的心聲之後，我有個建議：龍應台目前已貴為制定國家文化政策的文化部長，應該還記得多年前她談到關於作家權益的看法，把這個好的想法定下來，成為政策，圖書館的圖書採購儘管維持目前招標模式，但是應該另外編列預算，為每一本圖書館借出的書，提列一定比例的金額，給付作家與出版社。
在資訊極其便利的時代，e-化的圖書館作業不難做到這樣的統計，只是圖書館是隸屬文化部或教育部或縣市政府？不管如何，我希望龍部長的「願望」能夠成真，這樣對於出版社與創作者毋寧是很大的鼓勵吧！
補充說明：本人非出版業從業人員，亦非作家，只是一個愛讀書、原本以也愛買書的小民單 純的想法。
一個有益的、值得做的政策，總要有人發想、推動、形成政策，而「新官」文化
部長、具作家、文化評論者與教授身份的龍應台毋寧是不二人選了。
緣於文化部長龍應台指「台灣人平均一年只讀兩本書」引起討論，但出版界近日的另一熱門話題，是圖書館採購制度。全文可參閱http://news.chinatimes.com/reading/110513/112013032700454.html
如果政府採購一切都以最低價者得標，確實會有問題，在工程上可預見品質堪虞，徒有形式外觀，所謂金玉其外敗絮其中者，若是牽涉到安全度，就更可怕了；在文化預算上，例如討論中的圖書採購，如果業者一直被壓縮價格，能夠提供什麼好貨色？也頗有疑慮。
記得曾經讀過現任文化部長、前台北市文化局長龍應台一篇談論文化的文章，(google 到的文字) 內文提到：
「我們到圖書館去借一本免費的小說，但是作家的權益是否受到照顧？他的書會不會有盜版？圖書館裡頭的書，每借出一次，給不給他版稅？優秀的作家能不能存活？買書閱讀的風氣盛不盛？這，與文化政策有關。」
上述文字是不是源自她的德國經驗？我不知道，但當年讀到這段文字，認為非常有道理。
公共圖書館鼓勵民眾多讀書的風氣好像近十餘年才流行起來。還在職場時，原工作地點附近就有公立圖書館，參觀之後覺得小地方也有這樣堪稱豐富的藏書，實在該好好利用，才不枉費自己當了這麼久的好國民；充分使用公共資源，好讓自己所繳的稅不至於「白費」；然而當圖書館的新書源源不絕，結果是自己買書的頻率、數量減少了，這是否也代表書市少了一些收入？
我並不清楚目前國內圖書館的運作，是否每年採購預算的編列就是某個定額，購入登錄之後就與出版社、創作者無關？
如果圖書館的腳色只在提供書籍供民眾借閱，借閱量比賽，卻對書商與創作者不再有任何回饋，民眾只借書卻不買書，將會減少出版社的銷售利益，也確實會打壓創作與出版的能量。
國人平均一年只讀兩本書實在太少！台灣人的為考試而讀書的教育制度應該是罪魁禍首吧，導致許多人離開學校就不再讀書，任何書都不讀。不讀書的人永遠有許多藉口，但我覺得和台灣人不甘寂寞也不無關係，「群居終日言不及義」(喝咖啡聊是非的文言版) 幾乎是許多人的生活寫照，當然汲汲營營為生活奔波也是不能忽視的原因之一，對這樣的人來說讀書買書自然是不小的負擔。
讀了出版社的心聲之後，我有個建議：龍應台目前已貴為制定國家文化政策的文化部長，應該還記得多年前她談到關於作家權益的看法，把這個好的想法定下來，成為政策，圖書館的圖書採購儘管維持目前招標模式，但是應該另外編列預算，為每一本圖書館借出的書，提列一定比例的金額，給付作家與出版社。
在資訊極其便利的時代，e-化的圖書館作業不難做到這樣的統計，只是圖書館是隸屬文化部或教育部或縣市政府？不管如何，我希望龍部長的「願望」能夠成真，這樣對於出版社與創作者毋寧是很大的鼓勵吧！
補充說明：本人非出版業從業人員，亦非作家，只是一個愛讀書、原本以也愛買書的小民單 純的想法。
一個有益的、值得做的政策，總要有人發想、推動、形成政策，而「新官」文化
部長、具作家、文化評論者與教授身份的龍應台毋寧是不二人選了。
2013年3月25日 星期一
購物陷阱
大賣場經常寄來特價快報，對我來說不是垃圾信件，反而很期待，因為這是讓我和外界有聯繫的管道之一。
日漸增長的年歲，生活所需大致不缺，該經常補充的大概只有食物了，所以收到特價快報總先找食品區；因為從本地的傳統市場容易買到更新鮮的蔬果，對賣場的商品就只考慮保鮮期較長的，例如油、米、罐頭、冷凍食品、包裝的零食等等。
這次看到原本眼中的垃圾食物：合併圖示的 SWISS MISS 熱可可綜合包，居然買一送一，才九十五元，實在太吸引我了，顧不得垃不垃圾，就是不願錯過！於是拼湊著一些該添購的東西，像是貓糧、電線等等，趁著聽完演講的回程，順道前往賣場。
沒有需要時我是不逛賣場的，實在不是「會逛街」的料，賣場無論多大，我只依據標示前往所需商品可能藏身之處。這次在奶粉、咖啡、沖泡食品區就是不見所要的可可粉，賣場內也只見閒逛的顧客，給人試吃某品牌休閒零食的工讀生也不知道。穿背心的工作人員呢？
終於有人指點迷津了，在某處冷凍櫃附近的麥片架子上！
該品牌的多種口味可可粉、巧克力粉擺放一起，標價均一：九十五元，最邊邊有一個小小黃牌標著「九十五元買一送一」，還有數盒，包裝圖樣一如特價快報，我想應該就是了，於是貪婪地拿了四盒！其他口味也有買一送一嗎？因為不確定，所以也各拿兩盒碰碰運氣，如果一起特賣，就要義無反顧地買這麼多！
結帳的時候我特別注意可可粉，對收銀工讀生說這是買一送一的。他有在聽我的提醒嗎？條碼一直刷下去，告訴我總共多少錢；我指著可可粉再問他：這些有買一送一嗎？他看了看螢幕說沒有。我說，可是架子上有標買一送一啊！
工讀生說，那我要問一下。接著找來一位戴金色面具 (把眼睛額頭遮住) 的工作人員，那人就打電話 (?) 要另一端的收話者查價，並對我說抱歉請等一下。(這天是什麼日子啊？收銀員幾乎都戴亮澄澄的錐形高帽。)
得到的答案是沒有。可是特價快報上面有啊，我反問，也請他們把特價快報拿出來證明。
那位戴面具的「救火員」果然很認真地對照，我把那四盒相同包裝的可可粉盒上的圖樣一處一處指給他比對，他承認是一模一樣，但他還是很遲疑，然後翻到反面的中文說明，似乎找到他的觀點的強力支撐：我們買一送一的是綜合包，但這不是！(遺憾PO文之此刻我不記得那盒上貼的印刷的完整中文品名。)
雖然不能吃到這垃圾食品為我來說應該是救贖，但仍不死心地與他們爭論：「明明你們標示的商品圖樣就是這種啊，」又指著本來想碰運氣的其他口味數盒，說：「如果你說這幾盒沒有買一送一也就算了，可是這些明明和特價快報是一樣的可可粉啊！」
他們好像只會說不好意思、抱歉，我說：「那就不買了，請把剛才刷的可可粉價格扣掉！」收銀員到底有沒有聽進去我說的話？他說：一千x百xx元！我心想怎麼可能這麼多錢？還是拿出信用卡貼 (感應) 一下，再問：「你確定有把可可粉扣掉嗎？」沒有回答。
那收銀員直到印表機印出明細才核對，久久之後才告訴我：不好意思，算錯了，請把剛才的東西拿出來重刷一遍。
可能聽演講後的好心情還在，我竟然沒有動怒，很配合地把已經整齊擺放在購物車的所有東西都拿出來讓他重新計算，他說一千xx元，於是他給了我原先結帳及刷退的信用卡帳單，我重新貼一次信用卡。
唉，這垃圾真浪費了我不少時間，幸好沒有買冷凍生鮮；也可巧我這天心情好：遇見一個心不在焉的工讀生收銀員和一個不稱職的救火員，竟只有小小地抱怨：這公司對員工的職前訓練怎麼這麼差！
這是前天我在家樂福大賣場發生的故事。
日漸增長的年歲，生活所需大致不缺，該經常補充的大概只有食物了，所以收到特價快報總先找食品區；因為從本地的傳統市場容易買到更新鮮的蔬果，對賣場的商品就只考慮保鮮期較長的，例如油、米、罐頭、冷凍食品、包裝的零食等等。
這次看到原本眼中的垃圾食物：合併圖示的 SWISS MISS 熱可可綜合包，居然買一送一，才九十五元，實在太吸引我了，顧不得垃不垃圾，就是不願錯過！於是拼湊著一些該添購的東西，像是貓糧、電線等等，趁著聽完演講的回程，順道前往賣場。
沒有需要時我是不逛賣場的，實在不是「會逛街」的料，賣場無論多大，我只依據標示前往所需商品可能藏身之處。這次在奶粉、咖啡、沖泡食品區就是不見所要的可可粉，賣場內也只見閒逛的顧客，給人試吃某品牌休閒零食的工讀生也不知道。穿背心的工作人員呢？
終於有人指點迷津了，在某處冷凍櫃附近的麥片架子上！
該品牌的多種口味可可粉、巧克力粉擺放一起，標價均一：九十五元，最邊邊有一個小小黃牌標著「九十五元買一送一」，還有數盒，包裝圖樣一如特價快報，我想應該就是了，於是貪婪地拿了四盒！其他口味也有買一送一嗎？因為不確定，所以也各拿兩盒碰碰運氣，如果一起特賣，就要義無反顧地買這麼多！
結帳的時候我特別注意可可粉，對收銀工讀生說這是買一送一的。他有在聽我的提醒嗎？條碼一直刷下去，告訴我總共多少錢；我指著可可粉再問他：這些有買一送一嗎？他看了看螢幕說沒有。我說，可是架子上有標買一送一啊！
工讀生說，那我要問一下。接著找來一位戴金色面具 (把眼睛額頭遮住) 的工作人員，那人就打電話 (?) 要另一端的收話者查價，並對我說抱歉請等一下。(這天是什麼日子啊？收銀員幾乎都戴亮澄澄的錐形高帽。)
得到的答案是沒有。可是特價快報上面有啊，我反問，也請他們把特價快報拿出來證明。
那位戴面具的「救火員」果然很認真地對照，我把那四盒相同包裝的可可粉盒上的圖樣一處一處指給他比對，他承認是一模一樣，但他還是很遲疑，然後翻到反面的中文說明，似乎找到他的觀點的強力支撐：我們買一送一的是綜合包，但這不是！(遺憾PO文之此刻我不記得那盒上貼的印刷的完整中文品名。)
雖然不能吃到這垃圾食品為我來說應該是救贖，但仍不死心地與他們爭論：「明明你們標示的商品圖樣就是這種啊，」又指著本來想碰運氣的其他口味數盒，說：「如果你說這幾盒沒有買一送一也就算了，可是這些明明和特價快報是一樣的可可粉啊！」
他們好像只會說不好意思、抱歉，我說：「那就不買了，請把剛才刷的可可粉價格扣掉！」收銀員到底有沒有聽進去我說的話？他說：一千x百xx元！我心想怎麼可能這麼多錢？還是拿出信用卡貼 (感應) 一下，再問：「你確定有把可可粉扣掉嗎？」沒有回答。
那收銀員直到印表機印出明細才核對，久久之後才告訴我：不好意思，算錯了，請把剛才的東西拿出來重刷一遍。
可能聽演講後的好心情還在，我竟然沒有動怒，很配合地把已經整齊擺放在購物車的所有東西都拿出來讓他重新計算，他說一千xx元，於是他給了我原先結帳及刷退的信用卡帳單，我重新貼一次信用卡。
唉，這垃圾真浪費了我不少時間，幸好沒有買冷凍生鮮；也可巧我這天心情好：遇見一個心不在焉的工讀生收銀員和一個不稱職的救火員，竟只有小小地抱怨：這公司對員工的職前訓練怎麼這麼差！
這是前天我在家樂福大賣場發生的故事。
2013年3月24日 星期日
政府官員們，請慎言！
不知道是因為自己年紀漸長，比較「會聽話」？或者是因為現在的政府官員，從來就是精英份子，滿懷學術的傲慢，除了很會讀書考試之外，不懂人間溝通之道，以至於頻頻失言？
政府官員一公開發言，就不再是「個人意見」了，而是代表政府的執政態度、政策、目標方針，尤其自詡為民主的政府應照顧的，是多數人民的利益，而非特定族群、政黨、財團、行業。
才相隔幾天的工夫，經濟部長和環保署長在公開場合，竟不約而同地說了我認為很不得體的話：
其一，......長榮航空的董事長張國煒公開反核...，經濟部長張家祝在立法院先表示...，但當立委許忠信追問，如核四運轉導致長榮撤資、出走怎麼辦？曾任華航董事長的張家祝說，「還有華航啊」，...
其二，.......環保署長沈世宏說氣候變遷影響全球，更不能控制，核能還可控制在一定範圍內。從科學角度來看，氣候變遷風險遠大於核能風險，......
如果台灣不用核能發電，除了爆發核子戰爭外，居住在台灣的人都可以免於核災的威脅；但是台灣已經有運轉中的三座核電廠了，萬一有天災、例如當年日本的三一一地震引發海嘯，導致核電廠發生災變，造成的傷害就是「絕對的傷害」，不是「只有多少百分比」，也不只是週遭陸地而已，海水遭輻射污染也將造成水產的大災難！
環保署長應該說的是，我們不能控制氣候變遷，但是我們依然可以選擇「不要核能發電」，這是兩回事；沒有哪個專家能保證核電廠絕對安全，全世界大概只有台灣的核電專家能力最強、敢拍胸脯！此外核能發電真的比較廉價嗎？核能發電成本計算已經包括「建造成本、核廢貯藏及處理成本、環境影響成本」了嗎？或者根本只有考慮運轉成本？
核電專家們，請告訴我們！
政府官員一公開發言，就不再是「個人意見」了，而是代表政府的執政態度、政策、目標方針，尤其自詡為民主的政府應照顧的，是多數人民的利益，而非特定族群、政黨、財團、行業。
才相隔幾天的工夫，經濟部長和環保署長在公開場合，竟不約而同地說了我認為很不得體的話：
其一，......長榮航空的董事長張國煒公開反核...，經濟部長張家祝在立法院先表示...，但當立委許忠信追問，如核四運轉導致長榮撤資、出走怎麼辦？曾任華航董事長的張家祝說，「還有華航啊」，...
其二，.......環保署長沈世宏說氣候變遷影響全球，更不能控制，核能還可控制在一定範圍內。從科學角度來看，氣候變遷風險遠大於核能風險，......
我們的經濟部長的意思，似乎是「台灣只要有華航這家航空公司就夠了，其他的航空業者，若是不滿台灣政府的什麼政策，想走的就走吧」！難道張部長還身兼華航老董嗎？巴不得華航的競爭者快快退出台灣？
多年來國內產業投資不振、經濟衰退、青年就業困難、國債屢創新高，迄未有反轉跡象，政府不是更應該積極鼓勵投資以增加就業率、提升國民所得、增加國家稅收嗎？反而對業主擺出一付「我不希罕你」的嘴臉！如果該業者真的出走了，「還有」的「華航」真能吸納因此「新增的失業人口」嗎？
再就氣候變遷與核災的問題，環保署長的發言從「科學角度」來評論，不能說有問題，但是沈署長是不是更應該以人文的角度來看待這兩件事？
氣候變遷影響全球，但這不是只有台灣努力減碳就可以改善的。沒錯，台灣是應該降低溫室氣體的排放量，善盡一份地球公民的責任，然而只有使用核能發電這一條路嗎？當全世界都在反核電廠的興建、積極使用或探尋替代能源的時候，為什麼台灣只有核能發電這個選項？尤其是有不少報導都說其實台灣並不缺電，台電甚至有太多浪費金錢的備載電力以及「蚊子電廠」。
如果台灣不用核能發電，除了爆發核子戰爭外，居住在台灣的人都可以免於核災的威脅；但是台灣已經有運轉中的三座核電廠了，萬一有天災、例如當年日本的三一一地震引發海嘯，導致核電廠發生災變，造成的傷害就是「絕對的傷害」，不是「只有多少百分比」，也不只是週遭陸地而已，海水遭輻射污染也將造成水產的大災難！
環保署長應該說的是，我們不能控制氣候變遷，但是我們依然可以選擇「不要核能發電」，這是兩回事；沒有哪個專家能保證核電廠絕對安全，全世界大概只有台灣的核電專家能力最強、敢拍胸脯！此外核能發電真的比較廉價嗎？核能發電成本計算已經包括「建造成本、核廢貯藏及處理成本、環境影響成本」了嗎？或者根本只有考慮運轉成本？
核電專家們，請告訴我們！
2013年3月15日 星期五
1984實境
接到里辦公室統一辦理「免費送給您」市民卡通知，原來證件都要電子化了。
雖然通知單上已有堪稱清楚的說明，但對申請表上「○○政府個人資料直接蒐集告知聲明」中所述「蒐集之個人資料類別」中，除了必須明列個人的各項詳細資料，還包括了所謂「交易細節」，這就值得深思了！若未持有市民卡，未來與公務機關往來會有困難嗎？擔心之餘還是打電話向公所詢問。
承辦人很親切地回覆，這張市民卡可以加值做悠遊卡使用，現在辦理除了免費，還可以享受某景點免費參觀一次的優待。
自從公車可以多卡通，為了乘車方便，我已經開啟信用卡的悠遊卡功能，有必要為了免費參觀再辦一張嗎？何況自己本就對什麼流行的活動都興趣缺缺。
於是再問，是不是每位市民都一定要辦理？答案是「沒有硬性規定，但是在圖書館市民卡可以取代借書證」。借書證？對我就是問題了，趕緊再問：那原本的借書證還可以用嗎？
幸好得到的答案是可以，於是我放下了心，決定暫時不辦市民卡。
原本認為電子票證在日常生活上提供了非常多的方便，尤其是附加悠遊卡的信用卡，只要卡在，永遠不必擔心錢不夠或沒帶錢，對鈔票硬幣有些潔癖的我而言，更是福音；然而這份無比的便利性在幾次的信用卡帳單後，信心開始動搖；我聯想到：
歐威爾的小說「1984」所敘述的場景終於實現了：「老大哥」無所不在！我已經無所遁逃天地間。
如果有某個有心人士、為某種目的、想要了解或掌(監)控某人的動向，只要取得某人的悠遊卡交易紀錄即可一覽無遺。
雖然自己不是「什麼人」，對於個人的情資很可能因為電子交易而曝光還是不免擔心。政府機關、公私事業機構等，對其電腦資訊的安全防護滴水不漏無不信誓旦旦，「道高一尺魔高一丈」卻是古今皆然，沒有誰可以確保儲存在各個不同機構裡的個人資料不會點點滴滴的外洩，然後被拼貼成完整的個人圖像！
「老大哥」確實已經出現了，就在現實的日常生活中監看著你我！
雖然通知單上已有堪稱清楚的說明，但對申請表上「○○政府個人資料直接蒐集告知聲明」中所述「蒐集之個人資料類別」中，除了必須明列個人的各項詳細資料，還包括了所謂「交易細節」，這就值得深思了！若未持有市民卡，未來與公務機關往來會有困難嗎？擔心之餘還是打電話向公所詢問。
承辦人很親切地回覆，這張市民卡可以加值做悠遊卡使用，現在辦理除了免費，還可以享受某景點免費參觀一次的優待。
自從公車可以多卡通，為了乘車方便，我已經開啟信用卡的悠遊卡功能，有必要為了免費參觀再辦一張嗎？何況自己本就對什麼流行的活動都興趣缺缺。
於是再問，是不是每位市民都一定要辦理？答案是「沒有硬性規定，但是在圖書館市民卡可以取代借書證」。借書證？對我就是問題了，趕緊再問：那原本的借書證還可以用嗎？
幸好得到的答案是可以，於是我放下了心，決定暫時不辦市民卡。
原本認為電子票證在日常生活上提供了非常多的方便，尤其是附加悠遊卡的信用卡，只要卡在，永遠不必擔心錢不夠或沒帶錢，對鈔票硬幣有些潔癖的我而言，更是福音；然而這份無比的便利性在幾次的信用卡帳單後，信心開始動搖；我聯想到：
歐威爾的小說「1984」所敘述的場景終於實現了：「老大哥」無所不在！我已經無所遁逃天地間。
如果有某個有心人士、為某種目的、想要了解或掌(監)控某人的動向，只要取得某人的悠遊卡交易紀錄即可一覽無遺。
雖然自己不是「什麼人」，對於個人的情資很可能因為電子交易而曝光還是不免擔心。政府機關、公私事業機構等，對其電腦資訊的安全防護滴水不漏無不信誓旦旦，「道高一尺魔高一丈」卻是古今皆然，沒有誰可以確保儲存在各個不同機構裡的個人資料不會點點滴滴的外洩，然後被拼貼成完整的個人圖像！
「老大哥」確實已經出現了，就在現實的日常生活中監看著你我！
2013年3月4日 星期一
核四公投的命題
目前關於核四的何去何從，朝野爭論命題應正面表述或負面表述，我有異見：
無論命題是：「你是否支持核四停建？」或「你是否支持核四續建？」都不恰當，目前應該考慮的是：如何讓核四不要淪為錢坑，不管續建或不續建，選擇整體損失最少者！
贊成核能者總是強調核能發電是最乾淨的能源，也是最便宜的能源，在安全規範下運轉，沒有危險，核電廠產生的輻射劑量遠低於自然界的輻射劑量云云。
所謂的最乾淨，有沒有考慮後續的廢棄物處置，輻射外洩的汙染？
所謂的最便宜，有沒有計算建置成本以及核能廢棄物的處置成本？
所謂的安全，自從日本福島核電廠的核災發生後大概就少有人相信核電安全的神話了。
因此現階段如果核四的前途一定要訴諸公投，題目應該改為：你是否支持核四發電？
興建核電廠是為了核能發電：以最潔淨、最經濟的能源為訴求。核能四廠經過十多年的建建停停，是因為國人對核能的安全性越來越沒有信心，難以接受台灣再增加一座核能電廠；尤其三十多年來，台電對於運轉中的三座核電廠產生的廢棄物，還沒有很妥適的處理辦法！
然而核能四廠建廠至今已接近完工試運轉的階段，如果就此停工，已經投入的數千億元新台幣就是拋棄了，將衍生的違約金，或許也是天文的數字！小民我無從了解核四建造的合約內容，只能想像這巨額賠償款可能存在。
如果我們讓核四續建完成，就整個工程合約來說，所費的金錢比停建低得多，我們就應該選擇「讓核四續建完成」，也同時選擇跟隨世界上的反核潮流：不要核能發電！
也就是說，公投命題不應該是支不支持核四續建，而是要民眾決定支不支持核四發電；我們可以讓核四廠繼續蓋好，但是不用來運轉發電：
把核四廠變成博物館！
無論命題是：「你是否支持核四停建？」或「你是否支持核四續建？」都不恰當，目前應該考慮的是：如何讓核四不要淪為錢坑，不管續建或不續建，選擇整體損失最少者！
贊成核能者總是強調核能發電是最乾淨的能源，也是最便宜的能源，在安全規範下運轉，沒有危險，核電廠產生的輻射劑量遠低於自然界的輻射劑量云云。
所謂的最乾淨，有沒有考慮後續的廢棄物處置，輻射外洩的汙染？
所謂的最便宜，有沒有計算建置成本以及核能廢棄物的處置成本？
所謂的安全，自從日本福島核電廠的核災發生後大概就少有人相信核電安全的神話了。
因此現階段如果核四的前途一定要訴諸公投，題目應該改為：你是否支持核四發電？
興建核電廠是為了核能發電：以最潔淨、最經濟的能源為訴求。核能四廠經過十多年的建建停停，是因為國人對核能的安全性越來越沒有信心，難以接受台灣再增加一座核能電廠；尤其三十多年來，台電對於運轉中的三座核電廠產生的廢棄物，還沒有很妥適的處理辦法！
然而核能四廠建廠至今已接近完工試運轉的階段，如果就此停工，已經投入的數千億元新台幣就是拋棄了，將衍生的違約金，或許也是天文的數字！小民我無從了解核四建造的合約內容，只能想像這巨額賠償款可能存在。
如果我們讓核四續建完成，就整個工程合約來說，所費的金錢比停建低得多，我們就應該選擇「讓核四續建完成」，也同時選擇跟隨世界上的反核潮流：不要核能發電！
也就是說，公投命題不應該是支不支持核四續建，而是要民眾決定支不支持核四發電；我們可以讓核四廠繼續蓋好，但是不用來運轉發電：
把核四廠變成博物館！
2013年1月28日 星期一
十八趴
近來為了軍公教勞的退休金吵翻天，十八趴的軍公教優利存款也終於被拿出來檢討了。檢討本是好事，但籲請朝野諸公不要太意氣用事！
其實退休制度本該徹底檢討；之前軍公教勞保基金陸續爆出即將破產的傳聞時，檢討軍公教退休金給付的聲浪不絕；我個人的觀點則是希望比照健保，國家作為承保人，整併目前的各種就業保險及國民年金保險為「社會安全保險」或「國民保險」：無論從事何種行業，退休人員領取退休金時，只有因為投保年資和投保金額的差異產生差別退休金，只是目前檢討的方向似乎總在同一個爭議點打轉，現在又加上十八趴！
十八趴有其歷史淵源，這必須回溯到台灣經濟起飛、成為富裕繁榮的亞洲四小龍之一的年代說起，想必不少人了解甚至經歷這一段輝煌的歲月，茲不贅述。
在那個「台灣錢淹腳目」的年代，資金充裕，市場利率甚高，動輒十四趴十五趴甚至更高，與民間企業從業人員薪資紅利相比，公務人員的待遇相形之下較不利，為安定、照顧、補償公務人員戮力從公，政府以當時金融市場的某基準利率加成為十八趴，以取代部分退休金給付，原本無可厚非，問題出在隨著景氣的降溫，市場利率逐年調降的情況下，十八趴卻被牢牢釘住了，造成國庫貼補的利息金額也逐年擴大。
即使是現在民粹當道，大砍軍公教人員的退休福利，我還是以為政府應該確實檢討國民的退休金制度，能夠整合現行的非商業保險，否則公務人員福利砍了，造成不安，勞工福利也會跟著陪葬，卻只有肥了資本主、大財團。
至於十八趴，也沒有必要立即下修成九趴或多少趴，可以逐年調整回歸至市場機制，也就是回到當初設定十八趴的初衷：對於軍公教退休人員，除了領取經修訂整合後的退休金，額外的依據台灣銀行的某年期的定存利率加幾成的優利存款利息收入，如此，從事軍公教職者退休時，還是能夠較一般民間的從業人員得到稍高的退休福利，以鼓勵優秀人員留任公務系統為民服務，國庫負擔亦可減輕，也符合公民社會期待的公平正義。
如果政府願意大刀闊斧地著手改革，現在是最好的時機，該動工了！
其實退休制度本該徹底檢討；之前軍公教勞保基金陸續爆出即將破產的傳聞時，檢討軍公教退休金給付的聲浪不絕；我個人的觀點則是希望比照健保，國家作為承保人，整併目前的各種就業保險及國民年金保險為「社會安全保險」或「國民保險」：無論從事何種行業，退休人員領取退休金時，只有因為投保年資和投保金額的差異產生差別退休金，只是目前檢討的方向似乎總在同一個爭議點打轉，現在又加上十八趴！
十八趴有其歷史淵源，這必須回溯到台灣經濟起飛、成為富裕繁榮的亞洲四小龍之一的年代說起，想必不少人了解甚至經歷這一段輝煌的歲月，茲不贅述。
在那個「台灣錢淹腳目」的年代，資金充裕，市場利率甚高，動輒十四趴十五趴甚至更高，與民間企業從業人員薪資紅利相比，公務人員的待遇相形之下較不利，為安定、照顧、補償公務人員戮力從公，政府以當時金融市場的某基準利率加成為十八趴，以取代部分退休金給付，原本無可厚非，問題出在隨著景氣的降溫，市場利率逐年調降的情況下，十八趴卻被牢牢釘住了，造成國庫貼補的利息金額也逐年擴大。
即使是現在民粹當道，大砍軍公教人員的退休福利，我還是以為政府應該確實檢討國民的退休金制度，能夠整合現行的非商業保險，否則公務人員福利砍了，造成不安，勞工福利也會跟著陪葬，卻只有肥了資本主、大財團。
至於十八趴，也沒有必要立即下修成九趴或多少趴，可以逐年調整回歸至市場機制，也就是回到當初設定十八趴的初衷：對於軍公教退休人員，除了領取經修訂整合後的退休金，額外的依據台灣銀行的某年期的定存利率加幾成的優利存款利息收入，如此，從事軍公教職者退休時，還是能夠較一般民間的從業人員得到稍高的退休福利，以鼓勵優秀人員留任公務系統為民服務，國庫負擔亦可減輕，也符合公民社會期待的公平正義。
如果政府願意大刀闊斧地著手改革，現在是最好的時機，該動工了！
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