2011年6月19日 星期日

阿塱壹古道不要變成柏油路

近日接到請參加連署保護阿塱壹古道的電郵,據說六月廿日是最後期限。
不知道各級政府與中央各部會的決策及訊息傳遞到底是怎麼回事,關於阿塱壹古道的消息,一下令人放心,一下又說不保;有時某個政治人物出面說絕對不會蓋,會劃為自然保護區,有的政治人物則說,為了當地居民的經濟發展,路不能不建!......
目前台26線在屬屏東縣的旭海到屬台東縣的南田間是沒有公路可走的,人要往來這兩端,騎車開車的話就多花幾分鐘繞走南迴公路,否則就只能用雙腳甚至手腳並用地、又是攀繩登高,又是沿著海岸步行在沙灘或礫石灘,甚至必須配合海浪的節律來跨越,很天然,很有趣,很有古意。
2009年底,我曾和一群山友以及居住當地、為挺身保護古道自然景觀、生態環境與祖先的足跡而拒絕台26線補缺連結的居民們,腳踏實地地走了一趟古道,用我的眼、用我的手腳、用我的心、真真切切地感受整個路程中山與海帶給我的感動,像這麼一片的自然壯闊景致,哪裡還有呢?
台灣絕大多數的土地、山林和海洋,在經濟掛帥的開發大旗下,支離破碎了,只有這裡,在過去因為軍機之故,卻在不經意中被保留了下來,以現在的眼光來看,不是反而應該感謝還好曾經有過那段管制的日子!
以我個人走過的印象,那裡本應該屬於自然的,古道其實並不合適蓋成現代公路,因為山可能會被剷平,海岸會被隔絕,未來的公路維護費用會很高,對路過的車輛而言,與繞行南迴公路想比,節省的時間其實很有限,實用性並不大;更何況道路方便後,對當地居民生計未必有多大的助益,只會讓他們的環境更糟糕而已。
我所看到的台灣,幾乎全被水泥柏油包圍了,只剩這裡一點點的缺口,真的沒有必要再用水泥和柏油把它封起來,請讓已經快窒息的台灣島,保留這一點喘息的空間吧!

沒有留言:

張貼留言